在双龙的工会进行了绑架式的罢工一周之后，韩国警方坐不住了。绑架了中方人员一周，这真的已经上升到了外交事件了，中国这边大使馆施压，那给韩国警方的压力大的不得了。虽然警方还是想继续划水，但是他们也明白这种想法根本不现实那么接来的事儿就只能是警察强攻了虽然说现在中国员工在工厂里还没有什么健康问题，按照医生的说法只是受到了一些惊吓，但是时间长了真不好说，毕竟实在被软禁，万一精神紧张弄的自己病了呢这到时候就是警察的锅啊，黄泥巴掉在裤裆里，这不是屎也是屎了reads;更不用说强大的外交压力了
很快，警察们就开始了强攻。500名防暴警察那真是整装待发，各种保护措施都做好了，甚至连带着消防队以及急救车什么的都到位了之后，强攻就要开始了这些警察们强攻之前，那可是一点不像是对应绑架案什么的，一边拖延分散绑匪的注意力，另外一边直接就强上了。这韩国警察们强上之前，还专门的用警用直升机大喇叭告诉工会罢工的工人们，说是他们再不放弃罢工释放被扣押人员的话，警察就要强攻了从某些程度上来说，这也算是处理人民内部矛盾的一种暖心举动
反正罢工的工人们知道了警察要强攻之后，他们顿时也有了反应并不是投降结束罢工，而是分批的占据了关键节点，准备跟警察来一场攻防战真是不知道这帮韩国工人哪儿来这么一种勇气，他们分了百十个人来了个外围防守。其中一半人集中在了大门口防守，还有一半人则是分散在工厂的围墙边，以防警方爬围墙进来。他们自己觉得自己已经万事俱备了。他们觉得几个人搭配一个大弹弓就已经防备的很好了，绝对可以让防暴警察进不来。实际上的确也是，光是五六十个人堵在大门后面。防暴警察除非是动用汽车等东西冲撞，否则真没办法打开大门往里进。毕竟这大门不是左右移动开的，而是左右两扇大门往里推着才能开的在这种情况如果用车什么的，在工人们不退让的情况，那真容易出现伤亡
那怎么办防暴警察是不想造成任何伤亡的，就算有受伤也不要是在冲进去的过程中造成，起码得是对方激烈反抗的时候才造成的吧那么警察怎么做很简单，机降咯啥叫机降从直升机上降落没错，警方有直升机啊几台警用直升机过来往工厂里面的广场上一停。那就二三十个防暴警察来了当时在外围防守的工人们一看到这情况，那是大部分人立刻往防暴警察那里冲，是想围住这些警察作为人质，就可以威胁警察部门不要再运进来人了。可是谁知道他们意识的听从招呼往以前作为停车场的广场上一跑，看守大门的人就少了，就只有五六个了。同时这五六个人的注意力也全部放在了广场上的那群防暴警察的身上而就在这个时候，又有几个防暴警察偷偷的趁着没人注意，直接从大门旁边的围墙翻了进来，然后几个人一合力立刻把看大门的几个工人制服，接着那就赶忙拉开了大门。放了防暴警察大队进来。
这时候本来跑向广场的工人们终于发现不对了，有的人这时候想跑到厂房里进行退守，有的人想就地防守。这子就出现了思想不同意，立刻就没有了阵形，然后快速的就被防暴警察们分割包围经过了一天的战斗，最终这群激进的罢工工人还是被“镇压”了来，同时被扣押的中方人员也成功的被解救了出来。到此时，这次激烈的罢工活动算是结束了，而接来那应该就是上汽的后续处理了。按照贾鸿渐的感觉来说，接来上汽应该就是干脆直接再找新买家，可能要直接出手这么一个双龙了。
就在罢工事件解决的第二天。瑞典那边的萨博设计中心发过来了一份电子文档让贾鸿渐过目。打开了这么一份电子文档之后，贾鸿渐看到了这文档里面的一些suv设计数据。这显然就是按照贾鸿渐要求而设计出来的suv的初步基本数据。按照文档来说，这么一个汽车会按照贾鸿渐的要求弄两个动力配置。一个配置是2。0t的涡轮增压引擎，一个是1。8t的涡轮增压引擎。同时像是什么轴长啊，像是什么车子的车长啊车宽之类的，基本上都是按照贾鸿渐要求来的，设计的比较大一些。
在文档的第二部分，那就是对外观设计以及内饰设计的部分的效果图了。首先贾鸿渐看了外观效果图，一看真赞叹了不得不说这瑞典人跟德国人就是表亲关系，这设计出来的车子头部看起来跟大众的车子风格真像从某种角度来说把进气口改把车标改，骗别人说这是大众研发的新车，绝对一帮车友都能信这么一个车头可以挺像是加高了一些的帕萨特车头，只不过进气阑珊不太一样而已reads;。在侧面看呢，这么一个suv设计的还不错，算是中规中矩。外形没有什么太亮眼的地方，没有让人感觉帅的掉渣，但是也不会让人觉得难看。
看完了外形方面，贾鸿渐开始看内饰设计了。这内饰设计呢总体有些保守，首先还是采用了传统的仪表盘，然后中控台呢当然采用的是传统的塑料了，然后像是触摸屏之类的导航触摸屏都没有，甚至音乐播放装置还都是cd播放器这特么的是什么年代的车子啊这难道是99年设计的车子么说真的99年这些内饰以及内部配置那算是不落伍甚至挺时髦的，但是放到了现在，不说落后于时代吧，起码真的一点都不新潮啊大哥咱这车是在中国开的好么，中国有谁开车