迄今为止，飞驰公司推出的两款车，飞驰qq以及高尔夫，包括正在开发中的五菱宏光，实际上都只能算是中低端车，尤其是qq以及宏光这两款车，更是低端得不能再低端了。
长此以往，如果飞驰公司持续推出这种中低端车的话，那么给所有消费者留下的印象，便是“低端”！
而一旦飞驰公司被贴上“低端”这个标签以后，不仅会对品牌的整体价值形成影响，日后想要转型生产高端豪华车，市场的认可度肯定不高。
这一点影响最深的，莫过于穿越之前岛国的汽车品牌丰田了，在推出雷克萨斯这个豪华车品牌以前，丰田在欧美市场的印象就是“低端”，当时在欧美市场热销的车型雅阁，本身就是普通的b级车。
受限于雅阁热销的影响，丰田在欧美的品牌价值实际上并不高，很多欧美消费者对于这个汽车公司的固有印象就是“低端车制造商”。
实际上，有这样标签的，不仅是丰田汽车，岛国的另一个汽车制造商本田也同样如此。
后来，丰田当时的掌门人也意识到了这一问题，于是便力排众议地推出了雷克萨斯这个品牌，结果这款车在欧美市场上一炮走红，连续好几年霸占北美豪华车市场销量冠军的宝座，将当时的德国“三驾马车”都踩在了脚下，可谓是后来者居上的成功典范了！
正是得益于雷克萨斯这个品牌的推出，丰田才逐渐摆脱了“低端车制造商”这个标签，品牌价值也由此得到了提升，后来甚至一度成为世界上市值最高的汽车制造商。
纵观前世的几个汽车巨头，几乎每一个汽车制造商，都有着自己的豪华车品牌，比如像丰田有雷克萨斯，福特有林肯，通用有凯迪拉克，大众有奥迪等等。
任何一个成功的汽车制造商，都离不开豪华车的润色，如果说汽车工业是人类文明发展史上的皇冠，那么豪华车无疑就是这个皇冠上面的珠宝！
所以，无论如何，周飞肯定都是要发展豪华车的，只不过公司刚成立的时候，推出豪华车并不适合，若是再晚一点，等到公司已经在欧美市场上产生巨大影响力之后再推出豪华车的话，恐怕就会遇到当初丰田汽车遇到的问题了。
但是雷克萨斯的奇迹是难以复制的，从一个低端车转型到生产豪华车，其中要经历的艰辛，或许只有丰田自己清楚。
所以，为了避免遇到丰田当初遇到的问题，趁着消费者还没有对飞驰公司形成固有印象之前，在这个时候推出豪华车，应该是最明智的选择了，时机刚刚好，不会太早，更不会太晚。
想到这里，饶是周飞也一下子变得激动起来了，直接就从沙发上坐了起来，兴奋地挥了挥拳头，把坐在一旁的周德海吓了一跳。
“干嘛呢，你这是打太极呢？”周德海看着一脸兴奋的周飞，好奇的问道。
“爸，我知道我们公司下一款车应该推出什么样的车型了！”周飞一下子坐在周德海的边上，一脸喜悦地回答道。
“之前不是纠结了很长时间嘛，怎么突然在这个时候想起来要开发什么车型了？”周德海愈发的感到好奇了。
就在前几天，周飞也曾经就飞驰公司下一款车这个问题，咨询过周德海，请周德海给一些参考意见。
周德海哪里懂这些呀，所以这件事也就不了了之了，但这才过了几天，明明今天上午还说没有头绪，怎么看了会儿电视，突然就有灵感了？
“老爸你刚刚不是说，诺大的一个华夏，连政府高级官员的公务车，都要用外国品牌嘛，等我这款车推出以后，我保证把这些高官以上官员的公务车，统统都变成我们公司生产的车型！”
周飞看向周德海，笑着回答道。
“真的假的？政府高级官员的公务车，可不是随便一款车都能用的，那可是要经过层层筛选，有着一套严格的使用标准的……难不成，你想从头开始做豪华车品牌？”周德海想通这一点，连忙问道。
如果飞驰公司真的能够转型生产豪华车，那岂不是弥补了华夏没有自主豪华车品牌的遗憾了？
真要是这样的话，那绝对是一件轰动全国的大事件！
虽说国内的自主品牌汽车发展的不咋的，但是普通车的生产，也还算过得去，至少也能有几个拿得出手的品牌，但是一说到豪华车，那简直就是集体哑火了。
因为迄今为止，华夏没有任何一个豪华车品牌！
以前春汽倒是推出过一款豪华车，但是从发动机到变速箱，所有的核心技术全都是国外的，成本高不说，驾乘体验极差，而且油耗还特别高，市场上根本就没有消费者认同，所以只生产了不到一百辆，就匆匆宣布停产了。
自那以后，国内就再也没有哪个汽车制造商，敢冒风险去研发自己的豪华车品牌了。
因此，在国内的豪华车市场上，流通的全都是国外的豪华车品牌，而在所有的豪华车中，又以大丰汽车的陆丰知名度最高，市场占有率也最高。
陆丰之所以能够在国内有着这么高的市场认可度，长期霸占着高端公务车领域，主要是因为大丰汽车是第一个在国内搞合资的外国车企，陆丰正是赶上了那个时候的红利，所以才坐稳了国内豪华车头把交椅的位置。
再加上陆丰最初被引进国内的时候，就是作为公务车引进的，所以华夏政府也就延续了这个传统，连续十年的高端公务车指标，全都留