在国际科学界，关于锂空气电池的研究，已经到了只差临门一脚的状态。限制其商业化的桎梏主要在如何确保其多次充放电后，仍能保持原本的电力水平。目前在世界范围内走在前列的是剑桥大学，其建立的锂―空气电池的实验室模型，充放电次数能够超过2000次，能源使用效率理论上超过90。
乐观点来看，2020年便能实现锂空气电池的大量生产和推广应用。
从末世那边的市图书馆中下载了已经被淘汰的固态锂空气电池技术，江晨接着吩咐27号避难所的研究员，用3d打印技术生产了个样品出来，并将相关技术资料整理成册，塞给了未来人重工汽车电池项目部的技术员。
包括电极材料，膜部件，新型电解液和高性能添加剂等技术，全部通过途径递交国际专利申请，在全球多个国家中申请了总共147项专利，力求形成绝对的专利垄断，彻底堵死别人走这条路的途径。
这些技术不申白不申，晚上个四年左右别人照样会申请。
至于部分材料的生产工艺，江晨则没有急着注册专利，因为他根本没有把工厂建到很远地方的打算。新国的工业基地安加岛就可以，邻国新几内亚也是个不错的选择。(【iuu123.com 爱优小说网】。)