穿越1640风雨
科技创新的大发展，总是伴随着生产力的提高，生产力提高也意味着产业工人的增多。
澳洲从最初的发展定位就是朝着工业发展而去，根本没有把自己定性为一个农业大国或者是畜牧业大国。随着各项产业的复原工作进行的越来越深，尤其是蒸汽机的出现大大改变了澳洲整体的发展格局。
利用蒸汽机驱动的轮船，以及港口装卸货物的吊塔等，都是因为蒸汽机的出现大大解放部分劳动力出来进行产业的转换，从而为各项产业的发展提供了更多的新鲜血液。
伴随着机器代替人力的越来越多，土奴的使用率也越来多，根据国防部陆军部队的统计，较去年相比，整个陆军部队出动扑奴的次数减少了近23次，扑捉的土奴人数也减少了近1200人左右。
这一数据的显示说明，机器设备的完善已经代替了近百分六十的原有人力使用。
土奴的使用率降低，也就意味着国家发展科技复原的工作越来越成功，但同时也出现了另一个问题，土奴智商普遍低下，在学习技术能力上根本无法与来自欧洲或者是大明的移民相比。
从国内的各家工厂内就能看到，原本没有一技之长的移民们经过一段时间的培养能够走上新的岗位并且成功胜任，而土著在相等的情况下却是不能。
可以说澳洲能发展到今天，土奴是有着功不可没的，是他们靠着双手帮助穿越众建立起最原始的发展基础，才有了今天的初级工业形成。无论是大型的国家工程还是公共设施里都有着土著的身影。
如果未来某位土著的后代能够在回忆或者研究这段历史时，一定会控诉当年的穿越众不人道行为，并且要求政府道歉。
不过现在这些都不是大家应该去思考的问题，现在最该思考的是，随着及机器越来越多，各家工厂剩余出来的土著劳力将转向何处。
不久前用工第二大的曼城钢铁冶炼厂，发出了一份减员通告。并且向政府申请提供安排70名土奴的去向问题，根据土奴使用法规定，所有土著劳力的归属权为国家所有，各家用工单位如果需要使用。必须向政府申请，并且每年支付一定比例的费用。
虽然这笔费用不算太高，但随着移民的增加，越来越多更适合产业发展培养的新工人出现，土奴自然不被各家企业说喜欢。
随着曼城第一钢铁厂的减员产生的连锁反应。其他路玻璃厂制造厂，轮船厂也相继出台了减员政策，减员的都是土奴，给政府出示的理由则是该员工不适应目前的岗位。
曾几何是为澳洲的建设付出了巨大贡献的土奴，突然在一夜之间成为了各大企业抛弃的对象，就像是仍在路边废弃的无人问津的破烂一样被无情的抛弃了。
这可把归属民政工作的人员给难住了，这么多土著大家都不要，总不能从新放掉吧，谁知道这些没开化的野人放了之后会不会跑回城市来袭击普通市民，可是杀了的话又有些太残忍。
虽然土奴过剩问题现在越来越体现了出来。但是谈到废除土奴法案大家都一致认为时间上并不成熟，大型工厂不需要这种原始的劳力，但不代表修路挖矿也不需要，虽然矿场开采的规模目前还没扩大产量。
但随着钢铁冶炼业的发展以及蒸汽机的应用，修建铁路是未然必然的趋势，修建铁路所需要用的人力是不可想象的，如果这个时候废除土奴法案，将来在启用那么势必会造成一个负面不好的影响。
所以很多人反对，甚至有人提议实在不行，就先把这些土奴养着。反正修建铁路也是这一两年内的事情，即使不修建铁路也可以把这些土奴投送到战场去做炮灰或者是充当民夫使用。
因为时间进入到1642年中旬，距离那场大变的时间很近，如果澳洲要有说干预行动的话的。必须要有充足的后勤保障力量，否则澳洲那点人力还不够满清的铁骑踩的呢。
这个提议看起来不错，似乎还很有道理，甚至提议者们连给这些土奴起的新名称都想好了，叫战场志愿者，志愿者。如果土奴知道这是啥个意思，一定会先问候下那位起名的者祖宗十八代女性，这分明强制性好吗。
提议虽好，不过军方的代表并没有同意，就土奴那种连听到枪响都能当成是神罚的智商，真要是上了战场，估计听到枪炮声就能立马趴在地上把头埋进土里当鸵鸟，还想靠他们来运送物资，至于但炮灰那就更别想了，那种战斗力估计满清一个十人小队就能对付他们百人。
总之因为退奴事件的发生，曾经一度让人权主义者认为是最有可能废除那份龋齿的土奴法案最佳时机，却并没有出现反而成为了一场如何继续将土奴劳力发挥到精致的讨论会。
无论是国有派议员还是私有派都参与到了这场针对土奴使用问题讨论里，别看他们平时不怎么对付，但涉及到共同的利益和剥削土奴上却是有着一致的主张，这也算是目前穿越众里的几位老人最希望看到的，至少他们不会因为反对而反对，如果真的出现那种情况，那么澳洲的将来也就完了。
原本以人权主义人士发起的国会探讨土奴案，最后变成了这样，让人权主义人士非常不满甚至私底下公开评论某些人太过龌蹉，表面一副大义炳然的样子，私底下却是这般模样。
为了让后世记住当年的这些执政者是如何剥削土奴，人权主义者甚至丧心病