就如蛰伏的巨兽，当它一动不动的时候，每个人都感觉不到它的可怕，然而当这只巨兽睁开双眼，哪怕只是微微一下颤抖，带来的力量才能让人感觉到它的可怕。在陆渊不得不放弃处理异形尸体远离后，时间仍然在不断流逝，四五个小时的时间一晃而过。
从远离东海市小群山向着西边看去，几千公里外的青海省海北藏族自治州西南，连绵不绝的大山在这个地区作为最常见的景色，看多了实在是令人感到疲劳。
沿着大山下面一条蜿蜒的公路，一辆越野车缓慢行驶在道路上面，左右望去除了这条不见尽头的公路之外，就再无第二辆汽车了。原本青海省就人烟稀少，更何况是在这偏僻的地区，除了偶然路过的野驴和羚羊外，人影都看不到一个。
已经是下午五点多钟了，临近日暮时分，橘红的太阳飘荡悬挂在西天，为整个荒原大地洒下一大片金煌的纱衣，莽莽无边的荒原在这样独特的美景之下，显得尤为震撼动人，这是一幅任何角度都能拍摄作为壁纸的景色，纯洁的没有一丝不暇。
绕过了一条弯，越野车忽然进入了两山之间的缝隙里面，这座宽度约莫有数百米的峡谷两侧，骤然出现了密密麻麻的铁丝网和多刺的灌木丛，明显是经过人为刻意修理，导致多年过后的此刻如同一座长满倒刺的墙壁一样，哪怕是老鼠，钻过去也要落一层皮下来。
“军事禁区，禁止入内”
醒目的标识牌也不知是多少年前插在路边的，红色的大字有的地方已经脱漆，勉强辨识出来的文字，放在这个摇摇欲坠的标识牌上，不禁让人担心下一刻就会随着一场大风袭来，彻底倒落在地，再也没法担任警告来者的用途。
无视这个标识牌。越野车畅通无阻“飕然”从牌子旁边驶过，继续沿着峡谷这条开辟出来的公路，迅速往前驶去。
约莫又往前开了一公里左右，明显是近几年才插起来的标识牌。崭新地伫立于公路右侧，为每一辆路过的车辆行以注目礼。
“军事禁区，禁止入内”
比起前面那不知多少年了的标识牌，很明显，这一块新的标识牌所带来的威慑力大大增加。红色油漆涂抹的大字，每一个单独拆开来看毫无出奇，然而凑合在一起却产生了令人畏惧的无形力量。
仅在这个标识牌后面两公里外，铁丝网、高墙、高压电、岗哨陡然出现在眼前，身穿军大衣，端着刺刀钢枪的哨兵，警惕地望着行驶而来的越野车，周围的哨兵手按在了警报器上面，做好了随时击发警报的准备。
实际上，大门两边足足安装了四个摄像头。哪怕哨兵来不及按下警报器，监控室24小时待命的警卫也会击发警报。
立正，敬礼
哨兵朝着停下了的越野车敬礼，然后走过去喊道：“请出示证件。”
驾驶位上的司机递过证件，哨兵接过仔细看了看，再把证件插入手上的塑料盒子内，递进去，“请按指纹。”
这次就不再是司机了，坐在副驾驶位置上的男人，随手拿过盒子。把自己的右手大拇指按了下，只听得“叮”地一声，盒子的显示屏上出现了“通过”字样。
“首长好。”
哨兵再次敬了个礼，向后面的人点头示意。拦路的大门朝两侧缓缓开启，让越野车得以通过。
与一般的军营基本一致，在这座峡谷之内，一栋栋三层四层的楼房和军营伫立在空地上面，笔直的道路四通八达，既有办公用的楼房。也有训练用的场地，一排排的士兵巡逻走过，背着钢枪目不转睛，表情极为严肃。
并没有就此停下，副驾驶位置上的男人示意继续前进，沿着中间这条道路直接抵达基地的尽头。
那是峡谷的尽头，也是一座高山下的山座。
到了这里，需要面对的检查就足足提升了两个等级。
不仅司机需要下车全身搜查一遍，副驾驶位上的男人也没法幸免，被拿着金属探测器在身上搜索了一遍，确认两人没有携带任何的通讯工具之后，便有等待在这里的军用观光车，专门带着两人驶入那座液压金属大门。
没错，每当他来一次这里的时候，都不由为当年那些战士的力量而感叹万分，也震惊于那段激情燃烧的岁月。
目前外人都以为涪陵816地下核工程，是“世界第一人工洞体”，这座位于重庆的地下核工程在1967年开始建设，至1984年停建时，完成了85的建筑工程。816地下核工程总长21公里，大小洞室有有18个，开挖出来的石方量高达151万立方，几乎整座大山都被挖空。
然而，重庆涪陵816地下核工程只是国家公开解密的部分而已，直到2002年以前，它还是绝密工程。
可男人知道，相比眼前他即将踏进的核工程基地，816地下核工程不过只是小巫见大巫罢了。
青海717地下核工程，1965年开始入驻修建，比816核工程还要早两年时间，直到1986年才修建完毕。在这座工程修建期间，纵然是那段特殊的十年，许多地方人心惶惶，这里的修建与维护工作依然没有停止过，中央前后拨款了整整20亿，是816工程的接近三倍。
816工程动用了6万人的部队，由于塌方、劳累、灰尘、意外事故牺牲了上万人，717工程牺牲了多少人，男人不清楚，不过他知道一点，当年修建717工程，动员的人数是恩来总理特批，调动了边疆两只部队，超过十万人来加以修建。