楚垣夕担心过这些岛国便利店的先行者吗？原世界倒是有过短暂的担心，生怕他们策略灵活反应敏锐。
但担心没有成为现实。要知道这些岛国便利店都是以加盟模式为重要组成的，以加盟为主就没法尽情的烧钱补贴用户，这是一个巨大的枷锁，想一想瑞幸咖啡是怎么侵蚀星巴克市场空间就知道效果。而他们又缺乏“互联网思维”，基本没有可能在短时间内找到正确的解法。
可是，这个世界中，竞争对手会原样复制那种错误吗？这也是个值得打上问号的地方。
因为2016年之后，便利店就在逐渐升温，就以政策方面为例，帝都2016年出台了便利店行业的官方行业规范，又在2018年推出进一步促进行业发展的若干措施，从政策上给整条赛道保驾护航。
其它一线城市也大差不差。
于是，便利店这条赛道，在本世界中没有小康的情况下，2017年以来融资过百亿，虽然不算特别多，但入场者如同雨后春笋一样冒出来，不可能对724等等老牌巨头没有触动。
当然，因为大部分入场者都是“对标724”的，从精神到物质，把724山寨了个十足，连选品都无脑跟随724，所以要说能有多重视也不好说。
可以说人均gd的水平决定许多条赛道有没有希望，有没人投资。比如咖啡，比如滑雪，比如便利店。便利店之所以突然变热正是因为在2017这一年，天朝人均gd超过8000美元，这是个标志。
然后经过轰轰烈烈的2018，许多入场者因为走错了方向、扛不住资金压力或者发现纯山寨无论怎样也玩不过724而纷纷退场，其中不乏声名鹊起者。
比如做的风风火火的邻家，因为出资方是个2，结果倒在暴雷的大潮中而黯然退场。
比如全时，因为资金周转困难，不得不把大量门店转让给罗森，收缩了一小半的品类。
比如狗东便利店，因为方向完全错误而大量关店，让盲目跟随狗东号召开店的店长们亏损累累，也消耗掉狗东不多的信用。
就连苏宁小店也从上市公司体系中剥离了出去，因为亏损拖累了业绩。
要知道当初苏宁和狗东入场的时候，可是引起资本惊呼的，说电商们当初干翻了实体，现在又跑来给实体赋能，这条赛道要崛起了。
可惜他们并没能够把人流和物流全都聚集到超市，反而在sku管理上显示出电商公司呆板的一面。
所以，在2019年春节刚过的这个时间点上，整条赛道呈现混沌的状态，楚垣夕觉得必须把它当作一个新的开始。
和基础开发排在同一优先级的还有单车。这个工作相对简单，但工作量很大。要知道摩拜单车从公司成立到单车投放用了一年零三个月，还是专门干这个的，而小康中单车只是一环。
不过好在经过共享单车创业的大潮，在这个领域内整个产业链上下游都已经很成熟了，时间可以大大压缩。其中津门王庆坨肯定是要走一趟的，那是天朝自行车第一镇，也是共享单车的“兵工厂”。
只不过原世界中2017年前后正是共享单车大热，王庆坨门庭若市，而现在该扑街的扑街，创业者纷纷出局的情况下，王庆坨已经不复两年前的火爆，估计同样要遇到一个新的开始。