除了轰炸机本身，这架战略轰炸机上面的四台f101涡扇发动机，那也是宝贝啊！
林鹏也知道，其实歼十战斗和歼十一战斗机的标配发动机，国产涡扇十太行发动机，与f101涡扇发动机就有着很深的渊源！
因为很多普通的军迷都知道，太行发动机在早期设计研制的过程中，就参考了民航飞机用的cfm56发动机，而这一款发动机，是法国斯奈克玛和56发动机的核心机，便是以e-100涡扇发动机的核心机为基础发展而来的。
要知道f101-ge-100原本是ml通用电气公司用来和普惠公司的f100-pw-100竞争美国f-x项目发动机时候研制的产品，也就是m国的两款三代战斗机f15和f16战斗机，因为通用电气的f101-ge-100落败，这款f101就退守m国空军战略轰炸机b-1a项目，由于当时b-1a被总统暂停，通用电气和斯奈克玛一拍即合，弄出了民用的cfm56发动机。
八十年代初，m国政府决定生产一百架b-1b战略轰炸机。通用电气的f101发动机有了新的出路，因此而发展出更新的f101-ge-102型，但这一款发动机与100型是基本相同的，只是耐久性有了进一步提高。
作为款七十年代研发的涡扇发动机，过了三十年这款f101-ge-102依然是中国航空工业无法达到的高度。
这也不怪乎有专家说，中国航空发动机的技术水平与m国相比，落后三十年。
的确现在中国正在研制的太行发动机，还参照了三十年前的m国发动机呢，并且到现在太行发动机也还没有完成定型，所以歼十战斗机不仅仅是首飞用的毛子发动机，批量生产型用的也是毛子发动机，都是由于配套的国产太行发动机，还不太行。
现在有了完整的，真实的f101-ge-102发动机技术资料，林鹏相信中国航空发动机专家们一定可以从它身上借鉴到很多东西，让中国的太行发动机，早日成熟装机，这样歼十和歼十一战斗机，就不必依赖于毛子的发动机，可以用更快的速度生产了。
这时候那架b-1b枪骑兵战略轰炸机，已经在跑道上加速滑跑起来了，它那四台f101-ge-102打开了加力，那强劲有力的轰鸣声，让所有的观众都沸腾起来了。
真带劲儿啊！不愧是全世界最强的战略轰炸机，这一出场立刻就力压所有的飞机，成为王者！
除了发动机带来的震撼外，这架b-1b枪骑兵战略轰炸机那修长的身躯，更是吸引了不知道多少双眼睛，它如同一柄霸王枪，充满了无与伦比的气势，快速的滑跑，准备起飞！
无论是唐占文总师，还是扬威总师，此时都紧紧的盯着这架巨大的战略轰炸机，跟这架b-1b枪骑兵战略轰炸机相比，飞豹战斗轰炸机那就是一个小家伙了，毕竟b-1b枪骑兵战略轰炸机有着四十多米的长度，翼展同样也是四十多米，这比飞豹不知道大了多少。
更不要说体重了，这架b-1b枪骑兵战略轰炸机最大起飞重量可以达到二百多吨，而飞豹最大起飞重量也不过三十吨左右。
至于载弹量就更是差了不止一个量级。要知道b-1b枪骑兵战略轰炸机可是全世界载弹量最大的轰炸机，它的最大载弹量可达六十吨，而飞豹最大载弹量才六点五吨。
航程方面就更没办法比了，飞豹最大航程三千六百公里，而这b-1b枪骑兵战略轰炸机最大航程可达到一万二千公里呢！
当然飞豹属于战术轰炸机，不好跟这战略轰炸机比，但要拿中国的轰六与这b-1b枪骑兵战略轰炸机一比，也是没法看的。
所以这时候的唐占文总师，看向b-1b枪骑兵战略轰炸机的目光中，既有羡慕也有一些自责的。毕竟现在他是飞豹的总设计师，也是搞了这么多年的轰炸机设计，可中国就是没有一款真正的战略轰炸机，轰六只能算是中程轰炸机，还没办法达到战略轰炸机的指标，但是对于中国这样一个大国来说，没有战略轰炸机，就非常的不相称，但这也是没办法的事情，战略轰炸机的研制，可以说比第三代战斗机，比重型运输机的研制还要难！
正因为很难，所以全世界真正能够设计研制战略轰炸机的国家，也就只有两个！原来英法也曾有过战略轰炸机，但它们的战略轰炸机其实也没比轰六强哪儿去，严格来说也不算战略轰炸机。
能够与这b-1b枪骑兵战略轰炸机一较高下的，也就只有毛子的图160战略轰炸机了，这二者不仅仅长得很像，而且各方面技术指标也很相近。在外形上，最大的不同，大概就是这b-1b枪骑兵战略轰炸机长了一对小胡子，而图160战略轰炸机有着一个更修长的脖子，看起来就像白天鹅一样。
这架b-1b战略轰炸机冲上天空，就一骑绝尘而去，看得在场的观众一阵阵的呐喊和欢呼。
唐占文总师喃喃道：“太震撼了，什么时候咱们要是也有这样的战略轰炸机就好了！”
扬威总师点了点头道：“是啊，在战略轰炸机这一方面，我们与m国的差距更大，这个差距不是一年两年能够补上的，我们只有继续埋头苦干吧，希望有一天能够有我们自己的战略轰炸机！”
这架b-1b枪骑兵战略轰炸机的飞行员也是胆大，一起飞还没爬多高呢，就来了一个旱地拔葱，机头高高昂起，在四台强大的f101涡轮风扇发动机推动之下，它那庞大的机身，竟然来了一个近乎垂直的爬升！
这个视觉冲击力实在是太震撼了！这么大一架战略轰炸