第2130章装填保障
有新型弹药的加持固然是一件极好的事，事实上马拉申科也没料到科京能在自己没有专门强调要求的情况下，在一个基于is2的车体底盘废物利用、小批量试制改造来的东西上花费这么多的心思，变着法地搞出来这么多花活儿。
不过，这也能从侧面说明科京确实是把这件事当回事，把马拉申科提的要求和所有细节的设计思路记在心里，并带领团队认真去分析、去思考诸多可行性了。
虽说这可能只是科京自己也觉得这东西不错、值得搞,价值兴趣使然最终才有了这么个过程以及结果。
不过在马拉申科看来，这倒是更能说明科京这老哥不错，值得交这么个朋友，是真心实意地把自己说的话、提出过的需求当回事。
哪怕是有对双方都好的合作关系在先，马拉申科明知这一点也仍然觉得感觉不错，自己交代的事儿被正经当成一回事、认真去办，还拿出来了这么好的实际成果的感觉那是真的不赖。
想到这儿,脸上的笑容不禁平添了几分的马拉申科随之再度开口。
“除了弹药以外，其它的部分有没有什么改动？比如说弹药装填还有车体底盘部分。”
对于全车设计要点和关键性能早已烂熟于心，专门在一旁等着马拉申科发问的安德烈只是稍作思考，而后紧接着便开口说道。
“弹药装填这块确实是个问题，作为一种前线重装甲突击车辆而不是后方火力支援车，tos-1的装填确实过于繁琐复杂。短时间的爆发火力没问题，但是一旦弹药耗尽，如何更好地维持战斗力的确是个大难题，毕竟激烈的战时不会给一款前线突击车辆留太多的装填时间。”
“团队在设计的过程中意识到了这一问题，并尝试找出解决的办法。就算是不能完全抹除掉漫长装填时间带来的负面影响，也要尽可能地降低它，力求在现有的技术条件下做到最好。”
“基于科京同志提出的这个指导方向，我们设计出了一种可以进行一体化吊装更换的预装填发射架。”
“您现在所看到的战斗结构，也就是那个硕大无比的发射箱，它实际上只是一个连接着击发导线,和高低角度以及左右射界控制机构的空壳箱。再具体细说一些,弹药实际上是装载在一个发射架里，是将装载完弹药之后的发射架整体塞入发射箱内，而不是直接把弹药塞进去。”
或许是觉得单纯嘴上说明还不够来得真实具体，稍作沉吟之后的安德烈又立刻向马拉申科做出了邀请手势。
“将军同志，请这边移步随我来，如果能看着实物介绍的话想必会更容易理解一些。”
光听空口白话解说确实感觉有点绕，所以对于安德烈发出的邀请，马拉申科也是没做多想便应了下来，带着跟屁虫伊乌什金紧接着就跟上了安德烈在前方带路的脚步，并且没走多远之后，就来到了一列已经被卸下防空伪装布的平板车边停了下来。
“请看这个，将军同志，2乘8组合的310毫米重型火箭弹发射架，当然也是预装填的待发弹药架，和轮式火箭炮上的发射架其实是同一类东西，也就是我刚才向您介绍过的。”
的确，正如安德烈方才所言的那样，此时此刻呈现于马拉申科眼前的，就是一个光秃秃的、活脱脱像是碳烤烤肉架一样的金属架子玩意儿。
看起来普普通通，但它确实又是一眼就能看出的强大承载能力，巨大的发射架间距一看便知能容纳弹径足够大、数量足够多的重型火箭弹弹药。
按照安德烈刚才的解说，应该就是把这个架子塞满310毫米的安德柳莎火箭弹再固定好，然后再用起吊设备直接给它吊起来，想办法塞进那个空荡荡的发射箱里完事儿。
这么设计的好处是显而易见的，这种构造简单、没啥技术含量的金属发射架可以大量制造、提前屯着，在战斗开始前就拿出大量的发射架，把总计16发的安德柳莎火箭弹提前装填好。
一旦tos-1在战斗中弹药耗尽、需要装填，只需要稍作战术性撤退到相对安全一些的前线靠后位置上，时刻待命的机动起吊载具便能立刻在人力辅助下，起吊提前预装填好弹药的发射架，对tos-1进行快速重装填工作。
如此一来的装填效率那必然是大大提升，只需要机械吊装整个预装填好弹药的发射架入箱，一次性装填即可大功告成。这可比人力一发发装填310毫米重型火箭弹要快得多，势必会极大地提升装填速度和战斗效率，不过仍有一个客观先决条件是必须要达成的。
“将军同志，不知领袖师有没有，可以用来进行发射架一体化吊装工作的机动起吊载具？”
这年头是二战，是卫国战争，可不是后世二十一世纪的现代战争。
在未来的现代大国陆军里满地乱跑的工程兵吊车和弹药装吊车，搁眼下这年头那大概率是个连基础概念都没有的不存在玩意儿。
所以科京主导的这个发射架一体吊装快速装填设计好归好，但关键问题在于列装tos-1的部队得有合适的机动起吊载具，并且吊力一定不能低。
你要是个嘎斯小卡车整个小吊臂来干这话，那一准是预装填好弹药的发射架没吊起来，结果重心失稳把自己给吊翻了，这可不是在开玩笑。这必须是吨位足够的重型起吊载具才能干的活，否则的话还是得一发接一发的人力装填。
万幸的是，领袖师还真是有