第1860章尴尬情况
比起来时的高速突击、一路狂飙猛进战斗激烈，撤离时的马拉申科麾下的坦克数量非但没有减少、反而增多了不少，从车站里发了笔意外之财搞到手的三十多辆黑豹2，眼下简直成了大伙心目中的“明星”。
“难以置信！德国佬居然连他们的武器都会抛下，而且还是崭新的！这和背叛了自己的爱人把她抛下有什么区别？这帮法希斯垃圾！”
“想开点，那帮法希斯杂种要是不这么干，我们能弄到这么多宝贝新车吗？我更好奇师长同志接下来怎么处理这些玩意儿，这可都是德国佬现在最好的中型坦克，甚至比咱们自己的都好，要是能留在手里自用那就好了。”
“嗯......好是好，但是开回去以后得把涂装赶紧换掉，这法希斯标志看得人恶心。”
不光是行军状态的坦克兵们，甚至就连坐在坦克上搭便车的步兵们，也在谈论着这些刚刚缴获到的德国佬坦克、津津乐道，一次性搞到手这么多黑豹2收入囊中令几乎所有人都感到啧啧称奇。
同志们是开心了，到手这么大笔的意外之喜战利品当然会感到高兴，但咱师长同志马拉申科这会儿可就有些发愁了。
给这些黑豹2加上最低限度的汽油使其能动起来，这还只是把她们弄走所需的第一个步骤，马拉申科紧随其后就遇到了更加棘手的问题：上哪儿找能开得动这三十多辆黑豹2的“牛人”？
虽说这年头的坦克操作大同小异，黑豹也是机械连杆操作而不是虎式那样的新潮方向盘操作，至少在操作驾驶方式上和红军坦克是保持一致的。
但德国佬设计的操作驾驶系统到底和咱红军的不一样，马拉申科知道德国佬那把简单的事儿搞复杂的本事可是天生的。
你要是让以前没摸过德国坦克的驾驶员上去干这活儿，那指不定得把这批崭新的黑豹2给你搞坏了不可，能不能开走都得两说。众所周知德国机器可不如咱自家货那么皮实耐操、属实娇贵，必须得悠着点开。
感到抓狂头大的马拉申科实在没辙，这下又赶紧叫来手下两个坦克团团长，吩咐下去让把之前所有摸过、开过、哪怕试驾玩过缴获的德国坦克，至少能做到让缴获车跑起来的坦克兵全都找来，召集在一起。
幸运的是，斯大林近卫第一坦克师打胜仗、缴获敌人装备那是家常便饭，再加上当兵的本身也就对敌人的同类型装备会有天生的好奇和兴趣，所以当两个团长按照马拉申科的命令这么撒网下去一查，没过一会儿就给马拉申科送来了整整四十多号人、不光满额还超员那种。
只是有一点细节之处略有尴尬，这四十多个毛遂自荐，表示自己有自信能让德国佬的破车在自己手中动起来的坦克兵，可并非都是专门的驾驶员。
这些人里不光有炮手、有车长，甚至还有不知道啥时候偷摸学会开德国佬破车的装填手。
同时，这四十多位毛遂自荐的坦克兵来自不同的连队，并且全部是一线作战部队的车组成员。
这也意味着，要是让这些人跑来开车，那作战部队的车组成员必定出现减员。要是缺少炮手或者驾驶员这种关键岗位的话，车组能不能正常运转都两说、更无谈投入战斗了。
确实有过一丝犹豫的马拉申科到最后还是没有更好的办法，咬牙一跺脚想着“反正接下来大概率不会再有啥高强度战斗”，索性就决定这么赌一把试试看。
由此造成的最终结果，便是马拉申科眼下指挥撤离的这支坦克纵队，总共有接近70辆的坦克是无法正常交战或者车组减员、战斗力不满的。
那三十多辆缴获来的黑豹2只是给里面塞了个驾驶员，全车组上下总共就一人，是只能跑不能打的“人畜无害观光车”。
而在三十多位坦克兵被调走、临时去当黑豹2的二把刀驾驶员之后，就有和这些黑豹同等数量的红军坦克出现了车组减员。
至于减员的具体岗位则是不一而论，就像前面说的。这个缺车长、那个缺炮手、还有的车甚至缺驾驶员，连正牌驾驶员都被调去临时开黑豹2了，实在没办法只能让其它车组成员过来先顶替一下开车，至少要让车能正常跑起来再说。
黑豹2的操作驾驶系统基本是沿用照搬黑豹1的，先前许多玩过缴获黑豹1的手下坦克兵都会开这玩意儿，这是到目前为止唯一值得马拉申科感到庆幸的消息。
但，手底下将近70辆坦克要么是战力缺斤少两，要么就干脆是无法投入战斗、纯属花架子唬人的“尴尬状态”，真要说的话这还是马拉申科从41年带兵跟德国佬死磕开始算起，头一次撞见的尴尬破事。
看起来手里的坦克一下子多了三十多辆，但你真要说整体战斗力的话其实是不增反降，光是看着比较吓人而已。
对此种情况心知肚明的马拉申科一路上摆着臭脸、是一脸的无语表情，也不知道当下此时该说些啥是好，不晓得该作何评价。
只是希望这沿路上千万别打什么硬仗，别撞见不长眼的德国佬大部队冲上来跟自己死磕就好。
仿佛是听见了马拉申科这内心默默祈祷，自打率部离开火车站就一路东撤，向着不断西推、被瓦图京派遣前来接应的友军部队前往汇合的马拉申科，到头来还真就是顺风顺水。
除了遇上阿猫阿狗三两只，顶破了天就一个连的德军散兵游勇、溃逃部队，只需要随便动动身子就