m48主战坦克————而且还是加装了现代火控系统和复合装甲的m48主战坦克————放在二战，那完全就是犯规，别说二战日军那弱鸡的反坦克能力，就算放到六十年代的苏军，也搞不出能够直接洞穿它的正面装甲的穿甲弹来。这几十辆型坦克则在坦克难以通行的恶劣地形如鱼得水，非常活跃，打得日军直想哭：
明明就是岛屿攻防，怎么就让这帮混蛋玩成了坦克大战呢？这不科学啊！
甭管科不管学，反正这么多坦克怼上去，日军针对美军摸索出来的那套行之有效的反登陆战术基本失去作用了，不想死的话最好老老实实躲在地道里，别冒头，否则准完蛋。
但躲在地道里也不见得安全。太平洋战场上，美军最头疼的就是如何将躲在四通八达的地道里的日军揪出来，但这对八路军来说似乎不是个事。温压手雷了解一下，往洞穴内抡一枚能叫里面的人死清光那种，如果温压手雷不够劲，没事，还有装满云爆剂的爆破筒，往洞穴里塞一根，几十米长的坑道里基本上找不到活口了。一旦发现哪个坑道的入口被八路军占领，附近的日军就得赶紧逃命，不然装满云爆剂的重型爆破筒会向他们闪耀人道主义的光辉。
后来八路军又发明了全新的玩法，在攻占坑道入口后他们会搬来装满一氧化碳的小型储气罐打开，让一氧化碳喷涌而出，将储气罐滚进坑道内部，然后以最快的速度封堵坑道入口……
十几分钟后，坑道内便尸横遍地了。
一氧化碳的歹毒之处在于，它基本上可以无视日军的防毒面具。防毒面具是依靠滤毒罐里的活性炭吸附、过滤毒气的，而活性炭对一氧化碳的吸附效果非常差。防守壱岐岛的日军都知道中国军队在对他们肆无忌惮地使用毒气，但偏偏不知道对方用的是什么毒气，只知道这种毒气非常厉害，戴上防毒面具也没用！想要防止一氧化碳中毒，他们得戴那种全封闭式的、连接氧气瓶的防毒面具，而这玩意儿日军可没有装备，所以面对无色无味的一氧化碳，他们唯一能做的就是等死。
此外还有重型白磷手雷和白磷爆破筒，前者专门肃清工事内的敌人，后者则是典型的坑道杀手，因为白磷剧烈燃烧时不仅会制造出一大片骇人的火海，还会将坑道内的氧气消耗一空，把里面的人活活闷死。就算躲得比较远，没有被烧死和闷死，大量白磷燃烧时产生的毒雾也会使其双目失明，往坑道里塞一支白磷爆破筒，一两百米的坑道内都会变成炼狱。
最悲凉的是，他们的坑道主干线总是会被八路军轻松找到，然后八路军就会开来钻井车往下面钻，在他们还没反应过来之前就钻出了一个口子，然后往里面灌一氧化碳……日军既愤怒又纳闷：中国人到底是怎么发现他们的地下坑道的？难道坑道分布图落入中国人之手了？这不可能吧？
后来他们才知道，这帮混蛋居然开来了一种名为可控震源车的车子。这种特种车辆是用来勘探地下矿藏甚至油藏的，通过振动器连续冲击地面产生地震波动，再接收反射波信号并且分析，肉眼看不见的地下世界就这样清晰的出现在电脑屏幕上。这大概是全世界最可怕的洛阳铲了，连深藏地下数千米的油层都逃不过被挖出来的命运，那些藏在地下几米、十几米深处的坑道就更不用说了，可控震源车扫描过后，哪里有坑道哪里没有，一目了然！
然后钻穿它，往里面灌一氧化碳就行了，多么轻松的事情。
这场仗仅仅打了半个月，壱岐岛守军就差不多死光了，残余千余人战战兢兢地走出地下工事，向八路军投降。
与此同时，国民革命军也拿下了对马岛，对马海峡的门户就此易手。
对马岛和壱岐岛失守在日本国内引发了一场地震。仗打到现在，日本丢失的地盘着实不少，在一战中趁火打劫从德国手中抢来的太平洋诸岛屿基本丢清光了，连冲绳岛和硫磺岛都丢了，冲绳岛的面积比这两个岛可大多了呢。可是冲绳岛是明治维新后才并入日本版图的，至今不过七十年，丢掉了虽然痛心，但也不是接受不了；而对马岛和壱岐岛可是日本自古以来就拥有的领土，这两个岛屿的丢失意味着日本把自古以来就属于他们的领土给丢掉了！
最要命的是，丢掉了这两个岛就意味着他们丢失了对对马海峡的控制权，中国海军可以肆无忌惮地进出日本海了！而且，壱岐岛是紧挨着九州岛的，距离九州岛的海岸线不过二十公里，中国军队不需要干别的，只消在岛上部署几十辆122毫米口径四十联装火箭炮，就能将老长一段海岸线轰成一片火海，福冈更是直接暴露在人家的炮口之下，这让日本如何受得了！
受不了也得受着，谁叫他们输了呢？
整个九州一片风声鹤唳，尤其是福冈，这个倒霉的地方是日本唯一一个遭受过来自中国大陆攻击的地区，几百年前元军两次进攻日本都是在福冈的博多湾登陆的，整个博多湾海水为之尽赤。现在噩梦又降临了，福冈地区军民惊呼“元寇再临”，这次可不一定有神风来救他们了！几乎整个九州的军队都往福冈一线集结，准备抗击中国军队随时可能发动的登陆战，都到了全民皆兵的地步！
然而，中国海军接下来的举动却大大出乎他们的意料。拿下壱岐岛后，他们并没有乘势向福冈发动进攻，而是将整个航母战斗群一分为三，隼鹰号穿