终于来了,所有人激动不已。当然,更多的人是看个热闹,这样的级跑车。注定和绝大部分的人无缘,但这也不影响他们对的喜爱。
“。阿斯顿马丁改变之后,推出的第一款车,它的起步价是”
“草,吊人胃口,这老鬼子华国菜吃多了,学坏了!”
突然间,阿诺德背后的大幕布上显示出了一个让人迷惑的售价。
“389ooooo!”
看到这个数字,所有人迷惑了。货币单位是人民币吗?
如果是人民币,那当真不算太贵,比大家预估的少了最起码有一百万。
“没在华国起步为389ooooo人民币!”阿诺德说完这些,大屏幕上又显示出的其它几种配置。马力相同,都达到了68o马力,但配置各有不同,最高价已经过45oooooo。
台下的媒体人,对于这个数字很敏感,经过一番计算,现这个售价比他们预想的还有些高。毕竟华国生产,它的生产成本将大幅下降,同时因为没有各种进口关税,达到389ooooo这样的高价,绝对符合阿斯度马丁一贯的定价原则。
不过敏感的媒体人忽然想起一件事,之前阿诺德博士介绍过。阿斯顿马丁尊重华国这个全球最大的汽车市场,未来没有意外,阿斯顿马丁都将会在华国布。而阿斯顿马丁现在布新车的货币单位是人民币,是不是意味着阿斯顿马丁的全球售价同样如此?
当一番性能配置介绍过之后,有十分钟时间是媒体提问时间。顿时有媒体提出,阿斯顿马丁这个售价原则。
“阿斯顿马丁在华国重生,同样尊重华国市场。未来的定价原则,都将会以人民币为单位。当然,国际商业结算,依旧是以美元为主。这款车的华国官方公布价是349ooooo,而北美或者欧洲的售价,不包涵各种税费以及运输费用,它的港口出货价45万美金左右。”
阿诺德这番话说完,全场所有华国媒体人全部起立,为阿斯顿马丁的善意鼓起掌来。
而国外媒体都有些疑惑不解,45万美金的出货价,加上各种税费成本,到了国内差不多55万以上。这和阿斯顿马丁以往的定价没有太大的区别。
而且刚刚在介绍阿斯顿马丁的时候,他们都想到采用了阿斯顿马丁自主设计的全新动力总成,它不仅具有大的功效,最主要是燃油经济性能非常的优秀。想想从旧金山到洛杉矶,过15oo公里的历程,比它功率更大的one-188只需要两箱油就能完成。可想阿斯顿马丁在燃油经济性上,真的越了同一档次的法拉利和兰博基尼。
在材料工艺上,阿斯顿马丁同样有了长足的进展,一款他们命名为zo1的新型金属,几乎可以媲美碳纤维所有的优点,同时它又没有碳纤维的脆性。这种高科技材料的使用,让国外媒体觉得,即使阿斯度马丁搬迁至华国,人工成本大幅下降,但在科技的投入使用上,这样的价格也是合理的。((www.iuu123.com 爱优小说网全网最新)……)
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