中国人为的给‘无畏舰’画下了一条线——大功率蒸汽轮机，航速可长时间保持20节以上。这一点跟厚重的装甲，统一的大口径火炮一起，成为了无畏舰的三个基本要求之一。
因为刘暹还很清晰的记得，德国人和美国人那强大的立式三缸三胀/四缸三胀往复式蒸汽机。原时空的德国人和老美有能耐把复式蒸汽机搞到蒸汽轮机的同功率动能，但中国没这个能力啊。或是说要达到这一标准还需要走想当长的一段路。刘暹是早早就确立了蒸汽轮机的研发项目的。
所以，中国仗着自己第一个搞出‘无畏舰’，人为的给‘无畏舰’套上一套标准。反正英国人的胜利号战列舰应用的也是蒸汽轮机，并且使用的锅炉还是bw式混燃水锅炉。
刘暹宣扬的无畏舰三标准，对于大英帝国来说完全没半点不适应。倒霉的是德国人！
因为国内煤炭资源丰富，燃油资源全在海外，德国海军为了安全起见，之前的一系列战列舰使用的全是燃煤水管锅炉。而中国一步到位，搞得是燃油锅炉。
即使只有一丁点的优势，也要争取拿到。这是刘暹对于无畏舰的第一要求！
德国人肯定有能力弄出自己的蒸汽轮机，但再强大的技术底蕴也需要时间运用。当1905年初夏，英国人被命名为胜利号的新式战列舰进行了海试以后，德国人又次向中国购买了全部的无畏舰制造技术，并且下了两艘无畏舰战舰的订单。中国借机得到了与德国合作开发‘合成氨技术’的机会。
德国人那合成氨来军用，中国则需要合成氨民用。硝矿石这东西，中国有的是。新疆的吐鲁番市乌勇布拉克小横山、若羌县大洼地、鄯善县红台等地区到处都是钾硝矿和钠硝石矿，除用于制造硝酸、炸药、烟火以及冶金和玻璃工业外，其中钠硝石可用作氮肥和制取其他含氮化合物，钾硝石也可用作肥料(硝酸钾)和含氮化合物。因为广大的耕种面积和巨量的人口，中国很迫切需求德国人的合成氨技术。
不然从新疆运到华北、华南，再运到北美、南洋。太遥远了。以至于中国多年来为之努力的无畏舰建造技术，根本就没换来几个大钱。合成氨对于德国那是有着根本利益的先进技术。德国国内缺少硝石矿，而全世界的硝石矿【中国除外】大部分又掌控在约翰牛的手中。德国人这几年那么用心的与英国人在智利掰腕子，连连吃瘪。还矢志不渝，为的是什么？那图的就是智利的硝石矿！
好在威廉二世脑子还不傻，德国顶层的大佬们也明白中国对他们的重要性，在技术交换的同时，又下了两艘无畏舰订单给中国。对外宣称是价格上与阿根廷一致——380万英镑。实际价格只有350万英镑！
于是，中国造船业就陷入了打鸡血一般的亢奋之中，四艘这个地球上，此时此刻最最强大的无畏舰，在中国的造船台上同时间开工。这是多么的让人振奋啊！而中国新一代的战列舰也在计划当中，主炮的口径和倍径可以保持不变，但三座炮塔需要向四座炮塔迈进！同时航速必须提升。刘暹的要求是尽可能的向23节迈进！而这艘还停留在图纸上的战舰，其吨位彻底完成后将超过22000吨！
就在中国与德国的交易达成不到一个星期，英国人也拿下了巴西的两艘无畏舰订单。米纳斯吉拉斯级战列舰！直接以英国下一级柏勒罗丰级战列舰为蓝本，承建厂方根据巴西海军的要求对设计方案进行了修改。每艘战舰造价200万英镑！
战舰标准排水量：19300吨；满载排水量：21500吨；最高航速：21节；武备：12门305毫米/45倍口径主炮。12门120毫米炮，14门47毫米高射炮。
火力、吨位以及速度上，丝毫不弱于中国为阿根廷建造的里瓦达维亚级战列舰。
智利始终沉默着。南美三小强中两小强都了无畏级战列舰，被称为南美的英国的智利，历史上曾经凭借自己劣势的海军多次击败阿根廷而受到瞩目的智利，始终保持沉默。因为智利的综合国力与阿根廷、巴西相比差距巨大，当巴西与阿根廷的竞争越来越激烈的时候，智利人只能远远观望。巴西与阿根廷两国的海军强兵政策打破了南美三国的均势，但好在智利现在有欧洲大哥、二哥照着。智利向英国、德国以及中国，各自订购了两艘潜艇和一艘高速轻巡！
巴结着欧洲大佬的同时。也万万不肯得罪中国。这是拉美大部分国家的国策。即使他们已经站到了西方世界这一边，不到万不得已，或是压根与中国就有怨仇——如哥伦比亚，拉美国家谁也不愿意与中国撕破脸。
中国现在的风头很盛。泰山号与无畏舰的出现让全世界的国家都认识到了中国的海军，这比潜艇有影响力多了。即使中国的海面主力舰还没有经历过真正大战的考验，而中国的潜艇早已经威名震四方。
中国在北美的统治越来越稳固。几千万中国人的到来让中属北美快速的中国化，鲁国、魏国、陈国、楚国四个封国的陆续建立，让中国在北美的统治力更上了一层楼。
中国就如欧洲一样，是拉美任何一个国家也得罪不起的。他们现在最希望的就是站中间。可是走钢丝的线路是最不容易走的。同时西方世界在拉美的影响力也不容置疑。即使这些拉美国家的民众对于欧洲和美国半点好印象也欠奉，可对于黄皮肤的中国，他们下意识的还是选择了欧美！
所以