?下一页
“难道没有一个英勇的农工战士能阻止这该死的扁乌龟吗？”马克西姆快疯魔了，已经有四名农工党的军官抱着炸药包冲上去被那辆该死的“翼虎”给打成筛子了，最后一个是他的同乡，一位参军十几年的老兵，他手下最得力的一名连长，依靠敏锐的直觉，躲开了众多扫射过来的子弹和一颗坦克炮弹，顺利的钻到了坦克的正前方的射击死角，就在他拉开导*火索的一瞬间，那辆刚刚还不可一世的“翼虎”坦克就像是听到了什么命令似得，立即急刹车，然后就开始飞快的倒车。眼看着面前正在飞快后退的中国鬼子的坦克，那名连长都快哭了，我这进到死角容易吗？同归于尽的心都有，你这一退这不是玩死我的节奏吗。
不过他的尴尬很快就被一辆铁甲士输送车给解决了，车载机枪的扫射把这个俄军连长打的横飞出去，而他愣是在被击中前一秒把两个绑在一起的反坦克药包给扔了出去。不过一阵轰鸣过后，灰头土脸的翼虎坦克晃了晃硕大的脑袋，又跟没事人一样继续碾压俄军的残兵败将去了。
“这不科学！见鬼，难道中国坦克是实着疙瘩的铁块子吗？，我们的炮弹对他们根本就无效。”北线的一名俄军坦克连长也有同感“换一发钨芯穿甲弹再试试。打准点，打他的车体，别打*炮塔了，那就是一个乌龟壳子。”
“咚—嘣”又一发穿甲弹击中了正在专心致志的消灭右翼俄军的kv2坦克的翼虎坦克，打在裙板上的钨芯穿甲弹再次被弹开，只是这次让那头怪兽苏醒了，翼虎坦克的炮塔迅速的旋转，几乎就在停止的一瞬间，一发炮弹突然脱壳而出。在这名俄军坦克连长的观察窗里迅速增大的弹丸，如同一根尖利的毒刺穿透了t34可怜的均质装甲板，一道灼热的射流瞬间把t34变成了老君炉。
无论是37战防炮还是76毫米坦克炮，对与正面和两侧装甲防护达到450毫米均质钢板的“翼虎”坦克，这种程度的攻击连震动都很轻微，里面的坦克手们飞快的选择了一发尾翼稳定脱壳穿甲弹，对面900米外的kv1坦克还在紧张的摇动炮塔到处寻找击毁自己同胞的罪魁祸首。这种装甲35-110的重型俄国坦克，在俄德战争开始后，kv-1坦克开始与德军交锋，到1941年6月时基洛夫工厂已生产了636辆。当时德军主要使用的反坦克炮、坦克炮都无法击毁其90毫米厚的炮塔前部装甲（后期厚度还提升至120毫米），对德军震慑力强(一辆阻挡一个步兵师3天)，因而开发其他如kv-1k、t-35等重型多炮塔坦克常因故障而停驶，被视为阻碍道路交通的一大问题，甚至故障数量比被德军击毁者还多。
“目标锁定，开火”车长的指令刚刚出口，炮长的观瞄镜里，傻头傻脑的kv1还在那里跟个傻狍子一样等着挨揍，他脚底的踏板毫不犹豫的踏下去，一枚细长如针头的尾稳脱穿弹脱壳而出，不到两秒之后，那辆kv1的车体上就穿了一个小小的孔洞，但是接下来的就是高温射流引燃了柴油和弹药，貌似敦实粗壮的kv1变成了一座熊熊燃烧的篝火，其他跟随的几辆t34如同受惊的兔子四散奔逃。
尾翼稳定脱壳穿甲弹是中国装甲部队独有的弹种，它由最初的普通穿甲弹一步一步进化而来，穿甲弹的威力取决于炮弹击中目标时的动能（速度、质量）和炮弹材料自身的物理特性。穿甲弹在炮膛中被发射*药加速出膛之后只受阻力和重力的作用，为了使穿甲弹在击中目标时仍然存有较大的速度，穿甲弹在设计时就必须采用有利于减小阻力的形状。
根据基本的物理学知识，弹体越细，阻力越小。但是考虑到火炮口径是一定的，科学家们想出了用一个轻质弹托把穿甲弹弹体夹在中间，弹托的口径与大炮口径一致，穿甲弹被做成细长的杆状，出膛之后弹托由于阻力的作用自动脱落，弹体沿着炮管指向继续飞行，这就是“脱壳”一词的由来。为了保证细长的弹体在飞行过程中的平稳和精度，在制造穿甲弹时，在尾部安装有四片尾翼，成十字形排列，故称“尾翼稳定”。
既然动能决定于速度和质量，在速度一定的情况下，增加弹体的质量就是增加动能的另一种方式，故而穿甲弹一般由密度较大，较为坚硬，同时耐受高温的金属制成。这样还可以保证弹体在与被打击装甲碰撞时不易弯折，碰撞产生的热能不会降低弹体的强度。国防军装甲部队采用的材料是碳化钨和贫铀，其中，贫铀的密度更大，且具有自锐性（撞击过程中保持尖锐），是更为理想的材料，不过由于贫铀具有辐射，加上目前的其他国家的坦克还根本不具备抵御钨芯尾稳脱穿弹的防护力，所以贫铀弹仅有极少数的库存，如果用在对红俄的这些傻大黑粗身上就不仅仅是浪费了，那简直就是浪费啊！
穿甲弹是纯粹的动能弹，完全依靠自身的动能撞击坦克装甲，高速穿甲弹对坦克的冲击大大超过了装甲的承受极限而能强行穿透。穿甲弹在穿过装甲的过程中高速的弹芯会和装甲发生剧烈的摩擦，使得部分装甲熔化、并随穿甲弹一起飞入坦克内部对人员和装备造成损坏。
国防军装甲装备研究部门经过多年的发展，从早期的次口径脱壳穿甲弹已经演变成了今天的尾翼稳定脱壳穿甲弹，它的弹芯的外形近似长箭，弹身细长，直径20-30），长径比超过20：1,弹芯尾部有尾翼，可保持飞行中的稳定性和射击精