秦西航空制造集团公司的底蕴还是太薄弱了，虽然说他已经尽可能地为它争取政策、提供资金、开拓市场，但是想要在如今格局已定的航空制造业中为自己争到一块市场份额，还是困难重重。而很多技术要是全靠自己研发，不说资金投入多少、成败机率有多少，光是时间这一块，方明远就等不起！所以只能是尽可能地收购技术，取得技术授权。但是航空制造业，属于不折不扣的高科技产业，技术主要掌握在欧美发达国家的少数公司的手中，很多都是你即便出钱买，对方也不见得会卖的。
“方，相信以你的眼光，也看出来，全球经济的发展前景不容乐观，次贷危机的风险经过这么久不但没有消除，反而大有向实体经济蔓延的迹象！“梅克尔向方明远的身旁凑了凑道，“一旦真的暴发全球性经济危机，对于除了华夏之外的全球航空运输市场和航空制造业来说，都将是一场灾难！”
方明远轻笑着摇了摇头道：“首先，我不认为华夏能够独善其身，华夏的经济发展如今已经和全球经济紧密地联系在一起，形成了一荣俱荣一损俱损的格局，所以如果说经济危机爆发，包括秦西航空制造集团公司、秦西航空公司、九龙航空公司和秦西机场集团公司在内的华夏相关企业日子一样会不好过。其次，经济危机的爆发，确实是一场灾难，但是同时也是促使公司变革的机会。”
“嗯，灾难中隐藏着机遇，你的这个观点我赞同。”梅克尔颔首道。
“a380客机是世界航空制造业发展到今天的一座里程碑，这一点无人能够否认。但是也不得不说它同时也带来了很多麻烦，比如说由于它的巨大体形，使得全球很多的机场都不得不进行改造方才能够保证它的安全起降。再比如说，它的巨大载客量，也使得全球大部分航线，并不适合用它来运营，因为无法保证上座率。还有购买价格高昂，保养维护的支出也相当惊人等等因素，使得很多航空公司对于采购它心生顾忌。不过，我觉得最大的麻烦在于石油价格的不断上涨，使得a380客机的运营成本高昂，而且，你们也忽略了乘客不喜欢频繁转机这一因素，这才是a380客机没有获取足够订单的最重要原因。”方明远颇有感慨地道。最好的并不是最合适的，a380客机如今的处境，无疑正是印证了这一句话。a380客机可谓是生不逢时！如果说是在石油国际市场价格每桶四五十美元的时候，a380客机的销售，肯定会比现在更令空中客车公司满意。
“那么依你所看，这件事情要如何来解决？”梅克尔直接问道，方明远所说的这些因素，空中客车公司也早已经分析出来了。现在的关键是如何来改变这一状况。
“降低生产成本，研究如何省油。除此之外，贵公司似乎也没有更好的手段。”方明远耸耸肩道，“要是每架a380客机的售价能够压低到三亿美元以下，我想户肯定会多很多。””
“三亿美元以下？不可能！”梅克尔连连叹息，售价在三亿美元以下，那得将制造成本大幅度地降低，想要做到这一点，谈何容易！不说巨大的研发成本必须要摊入生产成本中，欧洲的工人工资也是很高的。而空中客车公司出售客机的平均利润率不过百分之四、五！哪里还有降价的余地？
也许有人会说，继续将空中客车公司的生产线搬迁到亚洲来，加大零配件的海外采购力度，减少在欧洲的人工支出，也能够削减生产和运营成本。但是空中客车公司和波音公司不同，空中客车公司属于欧洲多国政府投资的公司，波音公司属于私营企业，空中客车公司的采购是欧洲多国企业生存的重要来源，关系到了数万乃至数十万欧洲工人的饭碗，可不是说搬迁就能够搬迁，说外包就能够外包的。在华夏落地一条a320客机的总装线，那都是扯皮好久才通过的。所以即便是空中客车公司想要将更多的零配件生产放到华夏来，也不是一时片刻能够做到的。
“那我也没有什么好办法。”方明远一脸无奈地摊开手道，“我又不是上帝，也不是像爱迪生那样的天才科学家，终究也是有无能为力的时候。”
梅克尔也黯然无语，他也知道，空中客车公司在a380客机项目上犯了太多的错误，没有将方明远事先的提醒给予足够的重视，而到了现在，想要将一个已经误入歧途的项目重新扳回到正轨上来，所需要付出的时间、精力和资金，无疑将是极其可观，方明远和空中客车公司只是合作关系，自然没有义务为此而绞尽脑汁地想办法。
“不过，我建议你们大力开拓华夏市场，不说华夏的经济目前还处于高速发展阶段，越来越多的人出行会选择飞机。而且，华夏倒是有不少机场的客流量十分可观，而且它们也需要有大型客机将更多的旅客在更短的时间里运走，这可以保证客机的上座率。”方明远道。a380客机与秦西航空制造集团公司的md系列客机，目前并不在一个重量级上，两者所针对的客户群体也并不尽同，之间的竞争并不激烈。而且，在方明远看来，如果说机场不能够无限制的扩大规模，或者说在同一个城市里兴建更多的机场，那么采用a380客机进行运输