工业方面中国这几年取得的成绩更显着，小到日用百货，大到工程机械，低端的五金工具，高端的家电汽车，到处都能买到。马路上跑的、水里航行的、天空飞行的，与过去相比都有了巨大的变化。
全国工业总产值竟然高达十六万亿，与前世2009年的水平相当。在中央政策的鼓励下，民用企业如雨后春笋地成长，目前已经超过了国有企业，成为了中国经济的支柱性力量。
现在不但中国的计算机技术、软件技术都已经位列世界前茅，而且中国的移动通信技术、互联网技术也是世界佼佼者。前世一共有十三根域名服务器，从a到m，有其中10台设置在美国，另外各有一台设置于英国、瑞典和日本。而这一世一共十五台根域名服务器有七台在中国，五台在美国，其他三台依然设置在英国、瑞典和日本。
最让郭拙诚自豪的是其中的主根域名服务器在中国，其余的都是辅根服务器。所有根服务器均由中国政府授权的互联网域名与号码分配机构中国电信统一管理，负责全球互联网域名根服务器、域名体系和ip地址等的管理。
现在中国的家用电器成了全球老百姓最信任的产品，几大生产商都成了世界最着名的公司，市值都是数千亿人民币。而中国生产的小汽车也打入了欧美市场，中国三大汽车生产商与世界几大汽车商同在世界市场竞争，成为了家喻户晓的着名公司。相对应的是日本的几大汽车商因为错失良机，没有竞争过中国的生产商。沦为了名不经常的公司。没有了前世那种霸气。至于南朝鲜的现代汽车更是被市场竞争得无影无踪。
现在中国的巨型轮船航行在世界各大海洋里。数万吨的轮船和高科技lng船几乎都是从中国下单，中国从日本、南朝鲜手里夺过了世界造船大王桂冠。
中国生产的机床特别是数控机床成了尖端产品的代名词，五轴联动数控机床不但中国不再从外国进口，而且还大批量地出口欧美国家、出口苏联。与欧美国家受巴统限制不同，中国的高端机床可以畅通无阻地行销世界各国，以至于欧美很多国家都质疑巴统组织存在的意义，简直就是故意阻拦欧美企业发财，就是故意帮助中国企业腾飞。
巴统组织内部也多次提出召开会议。讨论取消巴统组织的可能性，无奈因为欧美一些政治家认为还有不少欧美国家的技术是领先的，不能就此放宽对苏联和东欧国家的限制而解除这个组织。他们反而要求中国加入巴统，共同对苏联和东欧国家进行高技术封锁。
而且让很多欧美国家无语的是，在阻扰巴统解散的力量中，竟然还有中国政府的身影：中国政府反对巴统的解散！
这不得不说这是一种讽刺，因为巴统成立的时候其初衷可是包括对中国进行高技术输出的，中国现在希望巴统进行对包括中国在内的国家进行技术输出，能不让人哭笑不得？
这既表现了巴统组织的失败，也显示了中国在技术方面的自信。
在钢铁、化工方面。中国更是进步惊人，与前世一样。中国一下成为了世界最大的钢铁、化工生产国，特别是钢产量占世界钢铁总量的近一半，这与前世的成就差不多，只不过提前了十多年。前世中国在2012年粗钢产量为7.16亿吨，占全球钢产量的46.3。其中河-北一省产量与欧盟27国钢产量之和相当。
但是，这一世与前一世不同的，中国不只是在粗钢产量上惊人，而且在高端用钢方面也取得了长足进步，高级轿车所需的高端钢板、大型船舶所需的高端钢材、大型飞机所需的高强度合金……，都可以自行生产，并向全世界出口。
如果人站在美国街头观察，你会看到行人穿的是中国生产的衣服、鞋子，骑的中国生产的自行车，开的是中国生产的小汽车，路边的建筑物上的铝合金是中国产的、马路两边的护栏是中国产的、甚至连马路上的路灯、信号灯、水泥都是中国产的。
无论你的目光看向哪个方向，无论你看的是什么东西，你都能发现中国生产的产品，你都能看到中国的身影，甚至连广告牌、快餐厅、电影海报都有中国的元素，有的甚至就完全是中国的。
要说农业、工业的变化很大，但中国老百姓感慨最多的还是交通和通信，以前走亲戚很多是靠走路，其次就是乘破旧的公共汽车、哐当哐当的火车，除了铁路比较标准外，公路特别是城市外面的公路都是坑坑洼洼、崎岖不平的，汽车走在上面都是一摇一晃，一到雨天，南方的不少路面根本就不能行车，连对露面要求不高的拖拉机都走不了，因为你根本不知道前面那一坑水到底是水潭还是陷阱，一旦掉下去很可能就爬不出来，必须依靠其他车辆和人力帮忙才行。
可是，现在到处都是平整的水泥路面，城市到处都是平整的优质沥青路面，车辆行驶在上面根本感受不到晃动。每一个城市与城市之间都有高速公路相连，电气化铁路从南到北。国产大型客机不断起降，和高速火车一样吞吐着数以亿计的南来北往的旅客。
虽然因为时间关系，目前还没有实现村村通水泥路，与前世的二十一世纪还有不少差距，但交通的巨变还是让老百姓目瞪口呆。
城市里几乎家家户户都安装了电话，很多富裕起来的老百姓还买了移动电话。与前世不同的，无线寻呼机没有在中国流行起来，中国老百姓直接从固定电