与历史上不同，在南太平洋海战后，日本海军砍掉了许多乱七八糟的改造项目，同时又不用维修太多的现有军舰（除了伤痕累累的大和号），再加上海陆协调后大批熟练工人从军队返回，再加上逐步从中国大陆撤军后有关物资供应有保障，舰艇建造速度是加快的，建造质量也有所上升，特别是视为重中之重的大风号、信浓号比历史上都要快，质量也更好。
但很快堀悌吉就开口了：“我打断一下，潜水艇建造中大概涉及多少舰艇？”
“小型潜水艇（550吨级的吕-100），原计划新增9艘，后全部取消；中型潜水艇（1000吨级的吕-35），原计划新增43艘，目前只完成4艘，预计本年度最终还可完工4-5艘；大型潜水艇，包括2200吨级的伊-15/16型72艘，2500吨级的伊-9型6艘，目前只有1-2艘完工，已开工的大约3-4艘；另外还有潜水艇丁型（1500吨级的伊-361型）等……”
“全部砍掉。”堀悌吉解释道，“刚才我陪同德国特使进宫觐见陛下，科尔特使汇报了近期两国交往情况，德方已收到我方提供的100吨黄金（50吨是鲍斯政府最初答应的，另外50吨是日本归还授信的款项），德方出于对联合舰队配合作战的感谢，向我们赠送德国潜艇10艘，型号是700吨级的vii型潜艇；另外还表示可以对我们出售德制潜艇，除vii型各系列外，还包括1000-1500吨级的ix型，2000-2500吨级的xiv型……德方愿意为此提供3亿马克的专项授信。”
“价格呢？”有人紧张地追问道。
“因为大多是已使用过的旧船，所以要价很便宜，早期的vii型潜艇300万马克一艘，晚期的350万马克一艘，最贵也不超过400万马克。”
井上成美眼前一亮：“便宜啊！”
“是啊，便宜啊！”众人都齐声赞同。
懂潜艇战的军官都了解，德国产700吨级的vii型潜艇显然比550吨级别的吕-100来的强，可后者的生产成本大约是550万日元——按目前日元马克基本等价的数字换算，自行建造比购买几乎贵一半，更何况还先送了10艘，简直就是廉价大放送。如果再考虑直接购买不占用建造成本和人工，简直就是天大的喜讯。
可他们万万没想到，德国现在新造一条的成本价也就是250-300万马克——换而言之，霍夫曼不但将这些老潜艇使用了整整几年，还转手给卖日本一个好价钱，更重要的是，现在德国潜艇建造重心早已转移到xxi型潜艇上来了，老型号放着也是累赘，还不如出清给日本人。
这几句话一说，气氛顿时活跃起来，不少人喜形于色……(【iuu123.com 爱优小说网】。)