个人感觉直升机还是比较值得的。比在船上看得震撼很多，不过就是比较贵。下午，云落和安初遇坐游轮回到凯恩斯市，下船的时候阳光正好，港口非常漂亮。在海边会有很多海鸥。如果你喂它们，会有更多的海鸥飞过来。
不过云落和安初遇当时没带吃的，要不可以坐在岸边看夕阳喂海鸥，多惬意的傍晚！傍晚，云落和安初遇找到这家推荐比较多的餐厅，虾之专门店，味道还不错，下午6点半前落座还打85折，不过价格还是比较贵的，旅游城市。可以理解。
关于这家店的更多信息，云落会在后面【实用攻略之餐饮和美食】中再具体介绍。吃完回到酒店，今天的行程结束，大堡礁是世界奇观，给人非常震撼的记忆。不过从后来的行程中，当云落和安初遇玩了圣灵群岛（sunday）后发现。
凯恩斯就显得性价比很低了，具体原因云落这里先卖个关子，请看云落游记的圣灵群岛部分。库兰达坐缆车、火车，看热带雨林。库兰达【行程说明】今天云落和安初遇前往凯恩斯西北边的库兰达参观，缆车去。火车回。
缆车为红色的线路，火车为绿色的线路。【景点说明】库兰达（kuanda）是在昆士兰州凯恩斯市（cai）以北约27公里处有一个隐身于热带雨林中的小镇。库兰达最早作为一个火车站始建于1850年。由于当时砍伐业和采矿业成为了当地主要的工业。
库兰达作为当时该地区唯一的交通枢纽，起到了运输和储存货物；为往来人员提供住宿；以及宣传当地土族文化的积极作用。这个镇是以土族语言命名的，全部人口只有大约750人。然而。至今每年境内外有超过50万的游客乘坐火车。
汽车或空中缆车来到库兰达及其周边的热带雨林区参观游览。库兰达镇虽小，却地处风景极其优美的热带雨林之中。其间那高耸的百年古树，直泻的瀑布，涓涓的小溪流水，珍奇的野生动物，以及道路两旁那随处散发着郁郁清香的各色小花。
无不给库兰达勾勒出一幅世外桃源般的美景。为了让游客能更好地欣赏这里的美丽景色而不破坏生态环境。政府修建了著名的空中缆车。索道全厂7.5千米，是世界上最长的缆车。中途经过12个塔台，6号塔台为最高点，高程40.5米。
缆车起止点分别为卡拉沃尼卡湖（caavonicalake）和库兰达，途中在红峰（redpeak）和巴伦瀑布（baonfall）两处设换乘站，周围还建有可极目远眺的瞭望台。巴伦瀑布站附近有热带雨林研究中心，图文并茂地向游人介绍热带雨林的生态环境。
【行程开始】云落和安初遇定了一个一日游，酒店接送，缆车去火车回，$119（￥666.4）每位成人，除了这个，还有多个套餐可以选择，可以参观上面的一个公园，参考官网：p://..au早上，接云落和安初遇的车准时到达酒店门口。
云落和安初遇乘车来到缆车站，开始搭乘全世界最长缆车。在这之前，云落曾坐过台北的猫空缆车，留下很深的印象，不过这个缆车比猫空还要长，而且速度更快一些。缆车在途中有两个换乘站，每个换乘站下来都有一些景点可以参观，游客可以下来转转。
库兰达处于一个很大的热带雨林之中，在中转站可以近距离地欣赏这些树木。在第二个换乘站可以欣赏到远处的瀑布。缆车过了这条河，离库兰达站就不远了。到了库兰达站，这上面是个商业化比较浓重的小镇，面积不大，主街基本上就是一条。
一直走就好，街道两边有各种特色的商店和餐厅。这是库兰达的地图。各种商店都很热闹，可以逛逛。鳄鱼的标本。澳洲特色的配饰和服装。吃过午饭后，云落和安初遇来到火车站。体验古老的小火车。火车站还是很漂亮的。
火车发车的时间是定点的，如果参加一日游，门票上会写得比较清楚，如果来得早。可以去火车站对面的湖边看看。火车车厢上的logo。车厢里是一排座，可以坐4个人，两边的窗户都可以打开，感觉比华国的绿皮车高档一些，呵呵。
一路上小火车都开得很慢。尤其遇到弯道，游客可以随时拍照。火车还在一个临时车站停靠几分钟，游客可以下来看对岸的风景。铁路全长34公里，从山上的库兰达站到山下的fee车站，车程大概一个半小时，沿途经过15个人工挖掘的隧道。
37座桥梁，93个弯道，最高处海拔327米，最低处海拔5米，沿途风光秀丽且山势险要。来到清水（fee）站。接云落和安初遇的大巴车已经停好了。云落和安初遇坐车回到凯恩斯的市区。由于好多天没有吃中餐了。
落和安初遇找了家攻略里推荐的中餐馆，做的味道和华国差不多，价格也差不多，但是人家是澳币，一盘黑椒牛柳$38（￥212.8），真心贵啊！中餐就不在这秀了。在体验了缆车和火车的库兰达后，云落和安初遇的凯恩斯之行也就结束了。
明天云落和安初遇会飞往黄金海岸。今天早上，云落和安初遇从凯恩斯坐飞机到黄金海岸，傍晚乘车参观萤火虫的公园。【景点说明】黄金海岸（goldcoa），是澳大利亚昆士兰州的太平洋沿岸城市。北与府城布里斯本相