第一千二百二十章 双方动作 (1/2)

事物都是不停变化，对于任何一件事情都是如此，英国毫无遮掩的行动，动静这么大，肯定没办法瞒过任何人，这一点不但英国人清楚，德国人也清楚。

从舍尔回归开始，德国海军部之中，就开始了战备值班，死死的盯着英国方面的任何异动，6天前，舍尔在遭遇到对方的阻拦舰队，强行的突破之后，并且在之后，把方位汇报了，那个时候，海军部已经紧张了起来。

行百里者半九十，在之前舍尔回归计划的时候，德国海军部这边也不是一点准备都没有，虽然因为公海舰队的弱势，被英国一直压在波罗的海之中，公海舰队除非跟英国舰队拼命，否则根本就出不去。

在舍尔舰队回归之后，公海舰队就已经做好了跟英国拼命的准备，但是不是现在，这个时候拼命，只是徒劳的消耗，可能会正中英国人的下怀，只有等到最后时候，跟舍尔舰队会和的时候，才会用上。

既然德国这边能够做到的不多，那么就必须从别的方面加强，突破了西非附近的防御，舍尔也知道了在英吉利海峡的密集防守，他不能，也不可能从英吉利海峡走，那么回归就只能绕路，从英国的西部绕过去去，会多绕行600多海里，已经深入到了大西洋的深处，英国不可能布置更多的巡逻舰船，即便是冲也能够冲过去。

但是有一个前提就是，不被英国人发现，德国的各个部门一直都在盯着英国的举动，双方太近了，相互之间也密布了各种的间谍，这些间谍。或许不能够探寻到深层次的东西，英国的大规模调动瞒不过人，他们也没打算瞒着。

要围剿一只强大的，拥有9艘主力舰的新锐舰队，特别是东南亚表现出来的那种战斗力，虽然没有完整的战报。可能够歼灭那么多前无畏，还是在短时间之中，这些新锐战舰可能实力很强，在一片超过万平方公里的海域里面，要想找到他们，不大规模调动是不行的。

12月11日的上午的，英国方面突然的发生了大量的异动，整个军事港口的舰船，大量的调动。一些小船直接出发，大型战舰也开始加油，一些主力舰开始出去。

如果说这个，还不能够说明问题的话，那么，一直都在波罗的海肆虐的本土舰队，全部都大规模的收缩，都收缩到了波罗的海的入海口。在哪里留下了差不多25艘，保持着对波罗的海的封锁。剩下的20艘，全部离开了波罗的海。

这段时间英国一直都借助着舰艇的优势，不断的挤压德国在波罗的海的空间，他们分成了2个队伍，每一个都比德国的公海舰队多的多，现在退回去。留下25艘用于守住波罗的海口，防止德国的公海舰队出来，那么，这样的动作只有一个，舍尔的舰队已经被发现了。20艘就是拿来对付舍尔的主力舰的。

20多艘主力舰，对上9艘舍尔的舰队，谁强谁弱，基本上，是可以判断出来的，最关键的是，舍尔不远万里而来，虽然有西北的补给舰的帮助已经完成了补给的工作，清理了甲板，更换了一些出问题的东西，并且加入了燃料和补给，不能说是一个疲惫之师了，却也经过了上万海里的航行，整个舰队一万多名官兵，都没有休息过。

英国对于他们也相当的孝心，最少动用了20艘以上的主力舰，一倍以上的实力，让德国心中没底，公海舰队不可能冲出波罗的海，最多在波罗的海的入海口附近接应，入海口这边，摆不了足够多的战舰，即便攻击也打不出去，在舍尔舰队距离波罗的海还有一定距离的时候，公海舰队必须保持实力。

舰队都无法出去，那么有什么能够帮助舍尔舰队的么？有，搜索德**队的实力还真的有，不受陆地和海洋限制，不惧怕协约国的封锁，可以自由进出的，就是飞艇部队。

如果是在中国，飞艇部队活动的范围就会减少，领土面积太过庞大了，动辄就是几千公里，哪怕飞艇无视地形，要想飞过去也不容易，可是欧洲特别是西欧，真的有些太小了，从法国巴黎到英国伦敦，也就是百公里左右，从德国本土，确切的说，在法国沿岸起飞的话，前往伦敦只有一两个小时的航程，进入到敌国上空相对比较的危险，可是为了舍尔的舰队，就顾不上了，不能让英国全方位的行动。

1200艘飞艇，分成了2个队伍，开始轮番的轰炸英国，既包括了军港，也包括了伦敦，此时此刻的德国已经顾不上了，哪怕每天都有十几艘的损失，他们也必须把这个坚持下去，最少，不能够让英国的飞艇离开英国，也不能让沿海的港口好过。

之前没有借助飞艇轰炸，是因为担心损失太大，现在不计成本，就显示出了德国的优势了，在巴黎之战，借助着西北的飞艇，干掉了大量的英法联军的飞艇，飞艇独特的情况，让他很少是彻底的被击毁的，即便降落下来，也会保证大部分的完整，然后只要更换一些单独的气囊，添加氦气之后，就可以重新的飞起来，这一战之后，德国的飞艇，不但没有降低，反而是提升了不少，对于协约国处于压倒性的优势。

在巴黎之战之后，半年的时间之中，协约国借助着美国的力量，补充了一部分的飞艇，可是这个数量真的不多，到现在不到300艘，只有德国飞艇的四分之一，用1200艘，拖住对方300艘，仅仅是第一天，在伦敦的上空，就有3次大规模的飞艇战斗，双方互有损失，可相对而言，英国的损失更大。