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爱优小说网 >> 都市小说 >> 我是飞行之光 >> 第49章 都包在我身上

江城303号停机位。

徐祁业加好油之后,带着油单回了驾驶舱。对其他刚刚跟班的二副而言,监督加油都是需要别人教的。可是徐祁业之前请的飞行教官那都是航空公司的老教员退下来的,不仅技术过硬,各种运行知识,行业规矩也一道都教给了徐祁业。即便这是徐祁业的第一次航班任务,但是看起来完全不像一个新手。

这就是金钱的力量!

“机长,油加好了。”徐祁业将油单夹在驾驶舱观察员位置右手边的夹子上,跟机长报告了一下。

机长哦了一声,不过目光一直盯着外面看。而在右座的第一副驾驶也是一句话不说,看起来整个驾驶舱的氛围有些压抑。

也不怪机长和一副紧张,此刻下面机坪上来了一辆vip的内场接送车,车门打开后,从下来走下来一个头发斑白的老者。

老者脊背微微有些佝偻,拄着拐杖,但是看起来精神非常矍铄,还跟身边人说说笑笑。

“来了!”机长声音都有些发抖,紧了紧自己的领带,转过来问一副:“衣服没问题吧。”

“没问题!哥,你要出去见董事长?”一副纠结道。

“那总不能不打个招呼吧。”机长看起来非常紧张,脸上都出冷汗了。

“他就是董事长张龙宇?”徐祁业站起来,伸长脖子往外面看。果然在下面发现了一个被众人簇拥上来的老者,不免嘟囔起来:“这人看起来很面善啊,不像是那种顶人功劳的人啊。”

“你说什么?”机长半低着头,用手在扒拉自己的头发。他没听清楚徐祁业在说啥,不过感觉是在说董事长的坏话。

徐祁业缩回头,倚在舱门上:“没什么,说董事长看起来很和蔼呢。”

机长站起身子,在路过徐祁业身前的时候,意味深长地说了一句:“兄弟,你还是太年轻了。”

徐祁业和第一副驾驶还不够级别跟董事长打招呼的,他们只能窝在驾驶舱里,隔着一个驾驶舱舱门,耳朵里全是外面传来的奉承声和假笑声,听得徐祁业和一副浑身鸡皮疙瘩都出来了。

过了大约五六分钟,机长才回来驾驶舱。一进驾驶舱,机长脸上噙着的职业微笑就瞬间消失,顺手关闭舱门,在坐回左座的时候,右手捏了捏自己的嘴巴,一边还在吐槽:“刚才装笑装得脸都要抽筋了。哎哟,你不知道,这头等舱里全是马屁味,差点儿没把我给熏死。我就说嘛,这航班上座率连两成都没到,还延误这么久,飞了纯亏钱,公司竟然没取消,原来是给董事长的准备的。”

徐祁业怔了一下:“这航班延误了?”

“你以为呢!原来今天我们就滇云来回两段,结果这班延误太久,原来的机组休息期不够了。我们的落地时间反倒是正好跟延误的起飞时间接上了,然后调度就把这班塞给我了,真是不把我们当人,这种破班就知道甩给我们,就是看我们没后台,没背景,好欺负。”机长疯狂吐槽道。显然,机长对于这种飞一段,加一段机组的计划也是恼火不已。

一副转过头:“这班正点是四点起飞,这都已经晚了三个小时了......”

“调度也没跟我说啊!”徐祁业放下座椅:“啥事儿延误这么久?”

“前面有一大片雷雨云压在本场,不延误才怪。”机长敲敲遮光板,对着一副问道:“放行频率里都是正常放行吗?”

“都是正常放的。”一副答道:“不过,刚才我在二部监听了塔台频率,好像在一边还有一片天气,所有飞机都是申请安全高度后右转,没有沿标准离场程序。”

江城两条跑道是严格按照一条供给起飞一条供给落地的,落在实际便是05l/23r跑道是主起飞的,而05r/23l是主落地的,两条跑道正常情况下互不干扰。

这次按照风向使用的是05l跑道起飞。由于不能跟05r跑道的复飞程序相冲突,05l跑道的离场方向只有向左和保持一边两个选项,而起飞后右转显然不是一个正常的离场方式。

所谓的安全高度是在05l跑道前方有一个障碍物,如果想要做任何转向,都必须在高于三百米之后才行,这就是所谓的安全高度转向。

对于离场方向的申请是可以有商量余地的。比如在05r跑道没有飞机落地的时候,即便右转会与复飞程序有冲突,但是由于05r跑道没有飞机进近,自然也就谈不上复飞了,那么起飞后右转就是可以通融的。

但是对于安全高度的转向就是硬性要求了,这是无法更改的。

“看来一边靠左的地方有天气哟。”机长伸着脑袋对着外面一通张望:“这边离跑道不远吧?前面没人吧?”

一副也随便往前面扫了一眼:“是没人,哥,怎么了?”

“嘿嘿,现在飞机正好对着一边方向,前面没人,咱们先打开气象雷达看看。”机长笑嘻嘻地打开气象雷达,将雷达照射的角度设置为正九度。

机载气象雷达是具有辐射的,要是在开启状态下直接照射人体,对人是有一定伤害的。所以在地面开启气象雷达之前,机长首先需要确认前面没有地面人员。要是有人在飞机前面,机长还不好打开气象雷达呢。

当然,也亏得这个远机位的位置正好平行于05l跑道,方向也正好对着一边,倒是正好可以直接扫描一边的天气。

在打开气象雷达之后数秒,导航页面开始形成稳定的雷达图像。果然在一边的左侧附近有一块红绿色皆有的雷


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