可以说，在巴西政府付出了足够的诚意以及唐风的力挺之下，马卡帕市最终成为了“太空电梯”地球端的首选地点，只要巴西政府别将这个地方搞成和当年2016奥运会一样，估计也不会再有人提反对意见了
“太空电梯”可是有两个终端的，现在地球端确定了，那么还需要确定太空端。
“太空电梯”的太空端说白了就是一个体积足够大的航天器，而且这个航天器必须是要能够自动变轨运行的航天器，并且还必须得有足够的动力来抵抗“太空电梯”初期以及地球引力相加之下造成的“重力”。
因为要想修建“太空电梯”，可不是一下子就能够完成的，修建这个大家伙是要分阶段来进行的。第一个阶段，就是要把总重差不多四十吨左右的“缆带”带上距离地球大约四百公里的近地轨道的航天器上，这条缆带并不是最终的那种宽1米，厚2微米的缆带，而是一种宽度仅为几毫米的小型缆带。
这条小型缆带从这台航天器上被固定，然后向地球释放。当地球端接收到这条小型缆带并固定之后，才可以展开“太空电梯”修建的第二阶段，即从四百公里的近地轨道向三万六千公里的地球同步静止轨道修建。当小型缆带全部铺设完毕之后，再用专用的小型电梯加宽这条缆带，最终让整个电梯的缆带系统成型。
其实，修建“太空电梯”最为艰难的就是在第一阶段。
四十吨重的小型缆带在太空中根本就不算什么，但如果要是把这条缆带放下到地表，那么就是一个非常难的工程。最关键的就是作为平台的航天器，在小型缆带向下释放的时候，必须要有足够的动力来承受缆带向下释放时所带来的重力。
如果航天器没有足够向上的动力，那么仅仅是释放这条小型缆带所带来的重力，就会直接把这台航天器从太空中给“拽”到地球上
目前人类现成的能够作为这个平台的大型航天器只有两个，一个是老迈的快要迈不动步子的国际空间站，另外一个就是新鲜出炉的载人火星航天器巴奈特王子号。
国际空间站虽然在体积和面积上勉强能够达到平台的作用，但这个老家伙实在是太老了，最关键的是这个老家伙的动力明显不足，现在也就是能够维持在小范围变轨的能力。要想让国际空间站承担第一阶段的平台，那肯定是不行的，因为没有足够动力的国际空间站，是百分之百会被释放小型缆带时的力量给拽下去的。
这样一来，目前人类符合条件的就只剩下“巴奈特王子号”了。
“巴奈特王子号”足够大，用来充当“太空电梯”的太空终端是没问题的，即便是有些地方需要改进，那也不过是“星空”重型运载火箭发射几次的事情。最关键的是，“巴奈特王子号”上拥有足够的动力，足够支撑第一阶段的建设了。
“巴奈特王子号”本身的那三台主离子推进器的推进力不足，但别忘了，“巴奈特王子号”上还拥有用来加速的加速火箭发动机，那可是使用化学燃料的火箭发动机，推力足够强大。更别说在“巴奈特王子号”上还拥有两个推力更加强大的登陆飞船，“鹰隼号”和“鲲鹏号”。
其实随便以“鹰隼号”和“鲲鹏号”上的动力系统，就足以支撑小型缆带的释放了，这两艘登陆飞船可是已经完美的证明了它们自身的强大推力了。几十吨重的船体能够成功的从火星上升空，其推力那可是高达几百吨的，应付第一阶段的小型缆带释放那是绰绰有余。
要想建造一台和“巴奈特王子号”功能差不多的航天器，即便是集全球之力，那也最少需要两年的时间。因此，要想尽快的让“太空电梯”项目真正步入到正规，将“巴奈特王子号”直接拿过来使用是最棒的。
只不过，“巴奈特王子号”那可是唐风真正的私人财产，而且现在距离“巴奈特王子号”返回地球还有三个月的时间，一切还得看唐风的意思。
这可是一艘价值超过八百亿美元的火星飞船啊，人家唐风愿不愿意来另说着呢。
不过唐风却没有那么小气，在得知了这个确切的消息之后，直接拍板决定，把“巴奈特王子号”让出来，充当“太空电梯”的太空终端。
唐风的大气，自然也赢得了几乎所有人的支持。估计现在在这个星球上，也就只有唐风才能够干得出这么大气的事情。八百亿美元连眼都不眨，直接就贡献了出来
当然，唐风这种大气的举动，也赢得了更多人的支持。在一些有心人的刻意宣传下，唐风的形象更加高大上了，也让更多的地球人知道，也只有在唐风的带领下，人类才能真正的走向宇宙深处，才能够将火星移民计划彻底实施。
只是现在距离“巴奈特王子号”返回地球还有三个月的时间，“太空电梯”的修建在急迫，也得等这个大家伙返回地球才能开始。
不过，这三个月的时间唐风也没有闲着，虽然现在对于唐风来讲已经没有什么大事了，但唐风还是决定提前做准备，比如说，向艾瑞克索取一些地球现在已经摸着门道，但还无法大规模实施的高科技。
像可控核聚变技术、像超大型离子推进器的技术、像磁场发动机的技术、像碳纳米管的大型化技术，像某些特殊材料的合成技术
这些技术都已经在地球上某些高端的实验室中实现了，可以说这些技术其实人类已经掌握了，但距