包二青的运气不错，随着部队进攻欧洲开始，他就没有得到过开他那把1911年式手枪的机会，大多数时候，他都是开着他那辆t18坦克横冲直撞，而由于t18坦克的强悍，以及优秀的防护能力，基本上在前期和德军作战期间的远距离交战当中，除非遇上数量的虎王坦克或者猎虎、费迪南等装备了88l71主炮的坦克歼击车，要不然的话t18坦克在远距离上根本就无视德军大部分的的反坦克火力的打击，只有在近距离上才会担心被敌军的普通反坦克火力击中，不过这种情况还是比较少发生的。
绝大多数时候，包二青都是开着他那辆t18坦克横冲直撞，参战数月来，先后击毁了一辆德军豹式坦克，两辆半履带式装甲车以及三辆轮式卡车，同时也支援步兵摧毁了多个德军堡垒阵地，凭借这些战功，包二青的军衔虽然没有升上去，但是却获得了一枚蓝星勋章以及一枚装甲兵杰出服役勋章。
这装甲兵杰出服役勋章对于普通的装甲兵而言，还比较好获得，一般而言有战果的装甲兵都能够获得一枚，这个抓个甲兵杰出勋章乃是一个系列，除了装甲兵外，还有炮兵杰出服役勋章、工程兵杰出服役勋章、步兵杰出服役勋章等，乃是中**方在二战前期的东南亚战争期间，为了激烈普通士兵而特别设立的一个勋章系列，各大兵种都有，广泛授予服役过程中有功劳的士兵，简称为‘杰出勋章’。二战当中，中**方增设了多种勋章，之前中**方的勋章总类是非常少的，只有各级别的双剑勋章，授予普通军功者的蓝星勋章，战伤者才能获得的五色星勋章。至于其他的就只有战役纪念勋章的，而这些纪念勋章不具备普遍性。而同时由于中国三军当中军事勋章太难获得，别说双剑勋章了，很多士官从军多年连一枚蓝星勋章都无法获得。以至于诸多从军多年的士官身管军服的时候，胸前都是光溜溜的，和其他各国的那些军人胸前一大堆勋章的比起来实在太难看。
为了这面子问题以及为了激励普通军人的勇武，国家军事委员会在1940年后多次增设了勋章种类，包括1940年增设的‘杰出服役勋章’，用于表彰在战斗过程中有一次以上战果的士兵或者参加五次以上突击或防御战役的军人，这个杰出服役勋章颁发的非常广泛，有非常多的普通士兵都能够获得杰出服役勋章。
1941年中俄战争期间国家军事委员会又增设的‘英勇勋章’，这是一种专门用来表彰取得多次战果并英勇负伤的杰出士兵。同时又增加了五色星勋章的级别，从以前的单一五色星勋章增加到四种五色星勋章，分别是铜质五色星勋章，用于表彰受伤过一次的军人，银质五色星勋章，用于表彰受过三次伤的军人，金质五色星勋章，用于表彰受伤五次以上的军人，红金五色星勋章，用于表彰受伤十次以上的军人。并推出了‘双剑杰出服役勋章’算得上是第一版杰出服役勋章的升级版，主要用于表彰参加过二十次以上具体战役的军人。
这个杰出服役勋章不仅仅授予前线作战人员，同时也授予在后方提供作战的人员，比如空军的地勤人员，在战时为出击飞机提供过多次以上的维护。比如后勤运输人员，执行过多次运输运输也能够获得杰出服役勋章，具体每一个小兵种所获得的条件不尽相同，但是总体来说难度都不算大。
杰出服役勋章或者英勇勋章对于参军多年的士官而言，想要获得并不算太难，但是对于蓝星勋章来说，普通士兵想要获得就非常难了，中**方对于双剑勋章的办法是控制的非常严，而对于仅次于双剑勋章的蓝星勋章的授予也非常严格，普通士兵想要获得蓝星勋章不是那么容易的事情。
包二青击毁了多辆德军装甲车辆，并且在一次步兵突击战斗中，掩护了一个步兵排成功撤出德军的包围圈，这才获得了一枚蓝星勋章。而由于这些勋章一般都是由贵金属制作，而且纪念意义非常大，所以军人们平时一般都不会佩戴原件，只有在重大场合才会佩戴原件勋章，平常时候都是佩戴勋章的复制件，通常是军方配给的一个缩小版本的胸章，这也是防止军人在战场上牺牲了后，勋章被敌军缴获作为战利品的一种措施。
现在包二青的左胸上，就是挂着一枚蓝星勋章，再过来就是一枚装甲兵杰出服役勋章，手拿着手枪包二青向后探出了头看了两眼，虽然隐约还能听见远方的坦克轰鸣声，但是因为地势不够平缓的原因，从他这个角度里根本就看不到美军坦克的身影，不过他知道，那里至少有四五辆以上的美军坦克。
走，前头应该就是我们的友军部队了！包二青带着黑大个继续往回走，果然没有走多久，他们就是听见了一阵低沉的发动机轰鸣声，包二青一听这声音，立马就知道来的就是自家的t18坦克了。
t18坦克所用的发动机乃是汉通机械公司生产的e700型系列柴油发动机，该发动机在陆军内部的正式编号为sv700。其中s代表陆军装甲车，v则是代表主要。该编号的含义为‘700匹马力级别的陆军装甲车主要发动机’同样编号的还有t15坦克使用sv550汽油发动机，编号看似类似，但是不同厂商所生产，这个sv550乃是上海动力公司所研发的550级别汽油发动机，在上海动力公司的内部型号是shv-550-3，即上海动力公司的第三款550级别汽油发动机。
15坦克的sv500以及其他装甲车