双方都对它们抱有幻想，在美梦没有破碎之前，谁也不肯对它们有半点伤害。对碉堡的日军来说，一旦失去了这些飞机，他们就算能守住最后的阵地，坚持到援军到来，等待他们的恐怕也只能切腹谢罪。对特战队来说，飞机的价值就更不用说了，一千多人奔袭到这里，谁也不想灰头土脸地回去。
突然，机场方向传来一声巨响，只见一架草绿色的战斗机从机库里冲出，机库的木门还挂在机翼上，飞机跌跌撞撞冲进跑道木门才从机翼上掉下来。
而在飞机冲出来的那一刻起，就有四五个特战队队员一路追出，手里的ak47不停歇地狂扫，打得机翼和机身上到处都是弹孔。
但飞机的速度终究非人力可以比拟的，很快就滑进了跑道，机头一昂随即飞向天空，甚至机腹下方都拖出一道浓烟，显然受损严重。
就在飞机经过日军碉堡附近的时候，碉堡里甚至传出一阵声势浩大的欢呼声。
不难想象，这场景只有可能是有日军飞行员从特战队的枪口逃生，成功潜入机库，开出了战斗机，从碉堡经过的时候，日军甚至还看见身着皇军飞行服的飞行员向他们挥手致敬。
终于有皇军冲出重围了，这无疑给身处绝境的日军打了一支强心针，也意味着他们的困境很快就会被高层知道，救援部队很快就能到来，他们有救了。
但让他们很失望，战斗机在天空转了一圈之后，很快就飞了回来，而且在他们的头上毫不犹豫地丢下了一枚六十公斤的炸弹，准确地砸在碉堡上方的圆顶里。
“轰”地一声巨响，碉堡上方顿时火光冲天，随即建筑物垮塌的声音不绝于耳，从顶端一路而下。
碉堡的主体依然岿然不动，但里面的楼层却垮塌到底，整个碉堡瞬间变成烟囱，一股浓烟夹带着飞尘瞬间形成一条黑色的巨龙直刺天空。
飞行员仓皇出逃的事件当然是张成和王鹤一手策划的，机库的木门是十几个人推开的，飞机宝贝得不行，他们可不舍得用它来撞门，ak47扫出的只是空包弹，而机体上的弹孔只是临时画上去的，至于飞机冒烟只不过是机腹下放了一颗烟雾弹，糊弄日军一时完全不成问题，身着日军飞行服驾驶飞机的当然就是王鹤。
日军碉堡被摧毁之后，杭州机场全面落入特战队的控制中，刘才军带着部队进入机场，在飞行员的指挥下对飞机进行加油装弹清理跑道。
王鹤驾驶着日军的零式战斗机在杭州上空盘旋一周之后，再次降落在杭州机场。
几十名飞行员虽然经过了长时间的训练，在银屏山都是美国教练训练出佼佼者，但毕竟是第一次真正上战场，同时，日军零式战斗机他们都没有飞过，掌握上和操作技巧还要与他们沟通一下。
当然，王鹤也是第一次驾驶零式，但他的飞行经验和刚刚从学校里出来的学员自然不能等同，加上他早已经在张成嘴里，获悉日军零式战斗机的性能内部构造甚至是操作指南。
没上飞机之前，他对张成的话还有些嗤之以鼻，毕竟这是日军刚刚研制出来的东西，你张成又不是日本人肚子里的肥虫，怎么可能知道的这么清楚，但自从上了飞机那一刻起，张成的描叙无不一一验证，王鹤简直不能用任何词语来形容自己的震惊。
日军杭州机场共有轻重型轰炸机三十八架，零式战斗机十二架，还有两架侦察机，总共五十二架。
有了刘才军几百人协助，飞机很快完成加油和装弹，陆续开出机场，先是两架侦察机东西方向远远放出去，防备日军的飞机从南京或是上海方向突然袭击，毕竟天已经亮了，杭州机场失去联系这么久，日军派出飞机支援也很正常。
随后是十二架零式战斗机升空，担任空中警戒，十二架零式刚好分成四个三机编队，从四个方向防备敌人的攻击。
十二架零式战斗刚刚机完成空中编队，西南方向的侦察机就向王鹤报告，前方发现日军的侦察机，距离约五千米，敌人好像对我方侦察机有所防备，远远绕飞。
担任西南方向警戒的战斗机编队正是张亮，和另一个飞行员飞僚机。
日军的飞机上并没有通话设备，日军在空中的联络只能通过写字板打手势或是摆动机翼来实现，但王鹤他们上了飞机之后，每人身上一台步话机，实现了空中通话功能，不管是在指挥上还是在战斗中，此功能立即就能将空战实力提高一个层次。
在收到侦察机的报告之后，王鹤再次确定敌机的方位距离，随即命令张亮和另一架僚机对敌人侦察机进行前后包抄，同时命令地面的轰炸机赶紧起飞。
张亮和另一架僚机接到命令之后，一摆机翼，一左一右迅速朝前方绕飞而去。张亮继续在正中直接向前，不到两分钟就发现了一架敌机远远飞来，连续两次向左摆动机翼，大概是看到张亮没有任何反应，立即转弯开始掉头。
张亮马上明白日军侦察机刚才是跟自对暗号，这暗号没有对上，准备开溜了，立即全速前进。
零式战斗机的优越性很快体现出来，虽然隔着几千米的距离，眼见日军的飞机在自己的正前方越来越清晰，就在张亮准备按下机枪射击按钮的时候，右侧的驾驶的飞机突然钻出云层，出现在敌机的右侧，两挺二十毫米机炮同时开火，准确地击中敌机的机身，敌机随即冒出浓烟，尾翼的机枪也开始向王善志开火，只见王善志驾驶