5000字大更，求月票，求月票，求捧场，求捧场！！！！！
各位兄弟有兴趣的可以加qq群：127875869或我的微信号：hao001，请注明是读者。
——————————————————————————————————————
目前香港生产基地只有一个大型的整机组装车间，这个车间可以同时组装10架猎鹰900b。
下线仪式就在这个车间举行。
已处于完全状态的首架猎鹰900b机身呈倾斜状态的停着，在它前面整齐的排放着十几排座椅。
邀请而来的宾客、记者和公司高层全部就坐。
卫雄是最后到达的，他一出现四周就响起了一阵快门声，在场所有人的目光齐刷刷的看向他。
过去的一个月，卫雄绝对是全球舆论的最大焦点。
而这也是他在香港警方公布调查结果后，首次在公开场合露面，也就难怪在场记者会如此热情了。
与几个主要宾客打过招呼后，卫雄就坐了下来。
他的左手边是港督卫奕信，这么重要的场合港督自然要出席；他的右手边则是新华分社社长周楠。
上次青山炼油厂的开工仪式周楠并没有参加。
倒不是科龙石油方面没有邀请，而是周楠刚好回京述职，最后来的是周楠手下的一个副社长。
毕竟如今是属于回归的过渡期，内地有权参与香港的一些活动。
也应该积极参加。
这种仪式的过程向来千篇一律，没什么新意，首先是达索-银河喷气的总裁上台发表讲话。
内容包括对猎鹰900b的介绍和展望。
接着自然就是总督卫奕信了，这是他的职责所在，也是他今天来参加下线仪式的最主要目的。
至于卫雄，则依然保持了低调。
讲话结束后，所有椅子被撤去，卫雄和卫奕信等人在专人的带领下，登上这架猎鹰900b参观。
随后其他宾客也陆续上机参观。
整个过程持续了差不多半小时，几乎所有人都参观过了，之后便走出车间，站在车间外的空地边缘。
过会，飞机将会从车间里驶出，并进行试飞。
在车间的外面是一块巨大的空地，距离空地大约100米处就是一条长约3000米的飞行跑道。
空地和飞行跑道间有跑道相连。
值得一提的是由于飞行跑道太长，香港的土地又有限，因此跑道有超过一半是延伸到海里。
仅填海就是一项大工程。
这时，有一个外国记者朝卫雄走了过来，不过在距离卫雄还有两米远时，被几个保镖挡住了：
“卫先生，我是《华盛|顿邮报》的记者，能耽误您几分钟吗？”
这位外国记者说的是中文，应该是《华盛|顿邮报》驻香港的记者，只是说话语调有点奇怪。
话说以前香港虽然是世界第三大金融中心，
但真正在香港设立分站的国际主流媒体，如《纽约时报》、abc、《华盛|顿邮报》等，却是不多。
直到卫雄崛起。
到现在，几乎国际上著名的传媒机构都有在香港设立采访站，或是与香港本地媒体建立合作。
“可以。”
原本《华盛|顿邮报》的记者并不抱希望，因为除了几次专访，卫雄真的很少接受媒体采访。
听到卫雄的回答后，他先是楞了下，接着便兴奋了起来。
“多谢卫先生，关于这次与印尼政府的矛盾不知您有什么想说的？在最后关头又为什么选择罢手？”
卫雄淡淡一笑，他早猜到对方会问这些问题。
“如果以‘负责任’来评价一个政府是否合格的话，印尼的现领导层无疑是极其不合格的。”
“至于为什么突然罢手，当然是因为普密蓬国王。”
卫雄轻耸了下肩：“普密蓬陛下是一个具有非凡个人魅力的男人，他值得我给予他足够的尊重。”
看到《华盛|顿邮报》的记者正在采访卫雄，远处的记者也都聚拢了过来。
今天来的全都是香港和国际主流媒体，那些不够分量的不要说站在这里，进工业区都不能。
“你说印尼政府不负责任，能具体说一下吗？”
卫雄微笑道：“这还用我说吗？一个通过政变获得权力，以屠杀维护统治的政权根本不配谈责任二字。”
现场的记者闻言，都满脸兴奋。
卫雄这句话足以登上明天各大媒体的头版头条，如果印尼政府作出激烈反应，就有好戏看了。
当然，几率很小。
这次印尼的金融可是被卫雄折腾得有够呛，苏哈托就算再愤怒，估计也不敢再在这个时候惹卫雄。
除非他真的想被赶下台。
“卫先生，达索主席夏洛特?达索已经被确定怀孕，你们来往密切，请问您是不是孩子的父亲？”
夏洛特已经怀孕8个月了，那么大的肚子想瞒也瞒不住。
因此卫雄会有记者这么问丝毫不感到奇怪，他看了眼对方的挂牌，上面写着法国《世界报》。
“以后你们会知道答案的。好了，就这样吧。”卫雄没有否认，等于是默认了，在场的记者听了俱都是眼前一亮，毕竟夏洛特可是达索的主席。
而达索又是法国除空客外最大的航空集团。
没有人再继续纠缠，他们都是世界著名的传媒机构，不是那些只懂追求娱乐性的小报小社。
自然有自己的格调。
等了几分钟，伴随着一阵引擎的轰鸣声，一架猎