秦铮道：“很好，还有其他几型军舰的情况呢？”
黄博点了点头，道：“铁甲舰萨克森号、拜恩号、弗腾堡号、巴登号，都属于是萨克森级铁甲舰，是德国年间建造的一型铁甲舰，同级舰一共有4艘，这次德国将这四艘舰全部都派来了。萨克森级铁甲舰全长98米，水线长93米，舰宽18.3米，吃水6.5米。标准排水量7411吨，满载排水量7935吨，航速14节，续航力为1940海里，乘员317人。”
“武器装备是：6门260口径主炮。主炮布置为双联装前主炮1门，装在首楼的梨形装甲围舱内。另4门主炮位于舰中部的露炮塔，但没有炮罩，此外还配备6门87炮，3具350鱼雷发射管。”
“装甲防护是：装甲带外层是一层的柚木，防水隔舱外层装甲203。甲板装甲为。炮塔装甲同样为双层。外层为254柚木层。司令塔装甲为140。”
王海龙道：“我听说北洋水师的定远、镇远两舰就是以萨克森级为原型的。”
黄博道：“应该是说北洋水师的定远、镇远两舰是釆用了英国的不屈级铁甲舰和萨克森级铁甲舰的设计，集两舰设计之长，准确的来说，就是用萨克森级铁甲舰的舰体，加上不屈级铁甲舰的炮塔设计。因此定远、镇远两舰可以看作是萨克森级铁甲舰的改进型。”
说黄博又打开了一张图片，这张图上一共画着六种舰型，左边竖向并排画着三型军舰的侧立面线型图，而右边则是甲板布置平面图，由上到下，依次是定远号、萨克森号、不屈号三种军舰。
这一对比就十分清楚了，从侧立面来看，定远号、萨克森号从甲板以下的船型几乎是完全一样，但甲板布置平面图则完全不一样。而定远号和不屈号的主炮布置方式则是一样，将炮台设计为对角线布局或称斜连炮台，2个炮台错开一定角度，并列在军舰中前部。采用这种布局，从理论上来说，可以使2座炮台能同时向舰首舰尾方向开火，不用担心其会遮挡住火炮的射界。不过不同的是，不屈号是釆用的船面旋台式炮塔，即火炮和炮塔一起旋转，而定远号则是釆用露炮塔样式，但增加了一个炮罩。
在场的众人都是行家，一看就知道定远号的设计确实要比萨克森号合理得多。
黄博又道：“萨克森级铁甲舰是德国海军19世纪70年代末最新式最先进的主力铁甲舰，不过萨克森级铁甲舰的设计受当时德国军方‘海军舰队要首先为陆军作战提供支援’的战略思想指导，实际上是设计成一级沿海防御型的铁甲舰，并不适合远洋航行作战等。她主要守卫巡防德国沿海波罗地海等沿海水域，作为德国海军巩固国门的海上柱石。由于该级舰庞大的双并列4个烟囱的布置，为其赢得了“水泥厂“的绰号。萨克森号在1899年的时候进行了现代化改装、将四个烟囱改成了一个烟囱。并移动了飞桥的位置，另外增加了部分武备，装甲防护也得到了增强，不过改装的只是萨克森号，其他三艘都沒有改装，估计是德国人认为萨克森级铁甲舰已经落伍，不值得再进行改装了。”
停了一下，黄博接着道：“剩下的四艘军舰是防护巡洋舰露易丝皇后号、费尔亚号、海防巡洋舰齐格弗雷德号、海姆达尔号，露易丝皇后号的全称应该是叫做维多利亚路易斯皇后号，是德国在1895-1899年之间建造的一型防护巡洋舰，同级舰一共有五艘，我们在大沽口一战中俘虏的徳舰汉莎号、击沉的徳舰赫塔号都是属于该级军舰，维多利亚路易斯皇后号、费尔亚号的基本性能参数与汉莎号大体相当，长110.6米，宽17.4米，吃水7.3米，排水量6700吨，航速19.5节，续航力3400海里；装配的武器是，2座210毫米单装炮，8座150毫米单装炮，10座88毫米单装炮，10座37毫米速射炮。而赫塔号是这一型军舰的最后一艘，降低了吃水深度，因此排水量只有5800吨。”
“齐格弗雷德号、海姆达尔号是同型海防巡洋舰，因为这型军舰建较早，而且在德国的海军历史中无关紧要，因此我掌握的数据不多，只知道这型军舰的排水量为3500吨，装配了3座单装240毫米火炮，射速可以达到每分钟2发，水线装甲厚240毫米。”
听黄博说完之后，众舰长们也是一阵小声的议论，德国舰队的实力显然是远在驻守大沽口的联军舰队之上，俾斯麦伯爵号装甲巡洋舰、勃兰登堡级战列舰都是万吨级的大舰，和被击沉的俄舰西索伊号战列舰、俄罗斯人号装甲巡洋舰相比，俾斯麦伯爵号装甲巡洋舰的装甲虽然只有200毫米，但却是用的克努伯表面硬化处理的渗碳钢装甲，因此防御力更强，而俾斯麦伯爵号的火炮是240毫米口径，而俄罗斯人号的火炮是203毫米口径，显然是俾斯麦伯爵号要强大得多。
勃兰登堡级战列舰与西索伊号战列舰的主装甲带都是400毫米，而且都是锻铁复合装甲，防御力大体相当，而勃兰登堡级装配了6门280毫米火炮，西索伊号装配了4门305毫米火炮，勃兰登堡级战列舰主炮的口径略小，但却多出两门，因此仍然要略胜一筹。
而四艘萨克森级铁甲舰虽然在这个时代己经落后了，但萨克森级铁甲舰的防御力却是有目共睹的，在大东沟海战中，以萨克森级为蓝本建造的定远、镇远两舰被日舰围攻,击中了数百炮，但却仍然未遭重创，以至于日本联合舰队的司令官伊东佑亨发出“怎么也打不沉”的感叹。因此尽管北洋水