随着展品越看越多，任涛仿佛置身于周飞创业的那个年代，跟着影像的介绍，重温当年周飞走过的足迹，那是一段激情澎湃的岁月。
某个瞬间，任涛甚至觉得，自己就是影像中的那个周飞，而身边的那些展品，就是他的作品！
这是一种奇怪的想法，但是任涛觉得，飞驰集团举办这样一次车展，以这样的方式来布置展厅，应该就是为了传达这种思想吧。
人人都可以是周飞，但人人又不是现在的周飞。
用了半个多小时，任涛总算看完了全部“起始阶段”的展品，这些展品，主要都是以低端市场为主，目的是稳固飞驰集团在汽车行业中的根基，迅速的在汽车市场占据一席之地，然后才能绝地反击！
而此时，整个展厅里的人也是越来越多，虽然没有人引导，但是大多数游客还是很自觉的排着长队，以展品的布置顺序来作为自己的参观顺序，很少会有脱离队伍，直接跳到其他展品跟前参观的，整个展厅里的人群，就像是一条流动的河流一般，岁月无声，却精彩至极！
对于这样的展厅设计，所有人都表现出了跟任涛当时一样的惊讶，这或许不仅仅是一场车展，而更像是一场艺术展，给人带来视觉享受的同时，还给人一种心灵上的净化。
很快，任涛就进入到了车展的第二部分，追赶阶段！
从这一阶段的展品开始，飞驰集团就开启了在国际市场的全面布局，并且着重提升了飞驰汽车的整体竞争力，摆脱人们对飞驰汽车固有的低端形象的认识，是飞驰集团走向国际化的重要开端。
而这一阶段开始的标志，就是奥迪的诞生！
作为飞驰集团第一个豪华车品牌，奥迪当时可以说是承载了周飞很大的希望，如果奥迪这个品牌能够成功，那么整个飞驰公司的国际化程度将会进一步提升，飞驰的品牌价值也会一飞冲天。
后面的结果表明，奥迪并没有辜负周飞对他寄予的厚望，这个拥有“比五环少一环”车标的豪华车品牌，很快就赢得了消费者的喜爱，奥迪a4也迅速荣登当时的北美豪华车销量冠军，可以说是一炮打响！
而奥迪过后，周飞又先后创建了宝马以及奔驰这两个豪华车品牌，正式组建了现在的飞驰集团“三驾马车”！
相比较奥迪与宝马，奔驰这个品牌的故事要更加曲折，当年奔驰的秘密被曝光之后，任涛别提有多么激动了，但是后续发生的一系列制裁事件，又让任涛十分揪心，好在周飞采取了一系列措施，力挽狂澜，最终全身而退！
制裁、停产、反制裁、游行示威……奔驰的这一系列事件，足以拍成一部电影，一直到今天，当任涛站在奔驰品牌的展区时，听着解说叙述当年发生的那段往事的时候，任涛仍然觉得心潮澎湃。
尤其是当解说说到飞驰公司宣布一系列反制裁措施的时候，任涛更是觉得头皮发麻，浑身激动，真觉得那一刻的飞驰公司，像极了正在崛起的华夏一样！
也是以奔驰事件为分界点，展品来到了最后一部分，也就是超越阶段！
超越大丰汽车，荣登世界第一汽车制造商的宝座！
提出汽车四化战略，开启电动化、智能化、网联化以及共享化的时代！
这个部分的展品，主要以电动车为主，除了所有人已经熟悉的特斯拉以外，同时还展出了各大品牌推出的最新款电动车，虽然这些电动车还并不是完整状态，大部分是概念车的形式，但依旧是吸引了许多游客的关注。
“奔驰的这款电动概念车实在是太帅了吧，我觉得比特斯拉的还要好看！”
“奥迪的这款也不错，简直就是奥迪a4的再版！”
“五菱的这款电动车看起来确实不咋的，但是想想五菱宏光这款车，总觉得五菱的这款电动车，也会像宏光一样，成为爆款车呢！”
“飞驰集团这是彻底开启电动化了吧，接下来这两年，将会有十多款电动车发布，我去，以后的电动车，再也不是特斯拉一个品牌的天下了！”
琳琅满目的各种电动车，着实是让任涛等游客大呼过瘾，所有展出的这些电动车部件，全都是首次公开亮相，看到了就是赚到了！
不过，最让任涛他们感兴趣的，还是特斯拉的新车，特斯拉毕竟是新创造的一个品牌，也是飞驰集团登顶世界第一后，开发的唯一一个品牌，所以一谈到电动车，人们自然而然地就会想到特斯拉，而不是其他的什么品牌。
“odelx，这就是特斯拉两款新车的名字呀。”任涛矗立在特斯拉的展台跟前，注视着前方的展品小声说道。
虽然特斯拉的这两款新车，也是采取了概念车的形式，但是与其他品牌的电动车相比，特斯拉的概念车最大程度地还原了实车的样子，所以完全可以把眼前的车子，当做是日后即将发布的真车。
两款车从外形来看，完全是沿袭了前两款车的设计理念，家族式的设计风格特别明显，所以从外形来看，并没有太大的设计亮点，这也是为什么周飞可以放心大胆地将这两款车展出的原因，因为外形不是这两款车的卖点，内饰以及性能才是。
“特斯拉的这两款新车，好像也没什么亮点吧。”
“确实有点失望，这可是我这次车展最想看到的展车呢，结果就这？感觉就像是odely的翻版一样。”
“这应该是车展的最后一个展品了吧，我还以为压轴的