安抚好川普之后，许英腾便挂掉了电话，对于这名美国佬的担心，许英腾不免觉得有些好笑，如果什么都像川普这样畏手畏脚的，那以后还怎么开门做生意？
挂掉电话后，许英腾打开微博，随意刷了几条新闻，目前热搜中，有三个词条是关于这件事的，而且网友几乎是一边倒的在声援飞驰公司、声讨百讯以及尼古拉，各种评论都有，抵制、谩骂、扒黑历史……应有尽有。
而根据百讯官方账号的运营组反应，许多人更是通过私信来表达自己的不满，从中午到现在，百讯方面收到的私信多达上万条，不得已，只能暂时关停私信功能。
“到底是无畏呢，还是无知呢？”许英腾嗤笑一声，随即就放下了手机。
在许英腾看来，很多在评论中谩骂的人，实际上并不是真的关心这件事，他们只是需要一个宣泄口而已，恰巧今天百讯碰上这种事了，换做是其他的热点新闻，出来宣泄的，还会是这群人。
就像西方示威游行中打砸同胞商店、车辆的那些人一样，你以为他们真的关心为什么要游行示威吗？
其实他们并不关心，他们只是想宣泄自己的情绪而已，把生活的不如意，全都借这个机会表达出来，顺便再趁机捞点好处，仅此而已。
这个世上哪有那么多热心且公正的正义使者，如果百讯今天宣布旗下所有的会员一律半价出售，那么绝大多数人会一边喊着抵制，一边偷偷的给自己充上会员，你敢说它不香吗？
这就是资本的力量。
有钱能使鬼推磨，这是许英腾所信奉的真理。
当然，许英腾并不怪周飞会利用舆论来回击自己，换作是自己遭受同样的待遇，说不定许英腾还会采取更加极端的手段，周飞已经是很给面子了。
原本许英腾对周飞还心存一丝愧疚，不过这件事发生后，这点愧疚也就荡然无存了，自己虽然失言在先，但也为此付出了代价，以后也就没什么好说的了。
“算了，不想这件事了，既然以后要想在电动车上分一杯羹，与飞驰公司产生利益冲突，那是早晚的事情，这也就是一次预演罢了。”
许英腾笑了笑，随即就拿起了电话，“通知所有人，今晚跟尼古拉的签约正常举行，让相关部门做好准备。”
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顶着舆论的高压，百讯与尼古拉的合作签约仪式如期举行，前来参加签约仪式的媒体记者超过五十个人，在这种舆论环境下，百讯不顾网友们的强烈谴责，毅然举行这次签约仪式，其新闻价值着实是太大了，恐怕没有一家媒体愿意错过这次机会。
在所有人的见证下，许英腾与川普在合约上签上了自己的名字，双方的合作在这一刻就具有了法律效益，随后就进入了记者提问环节。
“许总，现在的舆论环境对于百讯非常不利，许总为什么还要选择在这个时候跟尼古拉签约呢？”第一个记者站起来问道。
“与尼古拉进行合作，是关乎两家公司整体利益的一件大事，往大一点的方向说，也是关乎未来汽车工业发展格局的一件大事，我虚心接受所有人的批评，但是签约这件事，是不能耽搁的，绝对不能耽搁。”许英腾笑着回答道。
“当初许总跟飞驰公司的周总达成共识的时候，许总有想过要终止跟对方的合作，进而选择与尼古拉签约吗？以及现在很多人都说，百讯是一家没有信用的企业，许总是怎么看待这种说法的？”
第二个提问很快送达，只不过提问的信息量有点大。
“合作的初衷是双方互利共赢，当初我跟周总达成合作共识的时候，自然没有想过要跟其他的企业合作，但是在后续的谈判中，特斯拉方面并不能满足我方提出的要求，而恰好尼古拉能够满足，在跟飞驰公司没有签约的情况下，我们百讯为了利益最大化，更换合作方，不是很正常的事情吗？所以这根诚信有什么关系呢？商业讲究的是契约精神，既然没有签约，我也只是在规则的合理范围内行事罢了。”
许英腾辩解道。
“那针对网上有人说百讯这是在壮大国外车企的实力，是卖国贼，许总你怎么看？”
“市场经济下正常的商业行为，希望大家不要道德绑架，更不要过分解读。”
…………
紧接着，许英腾又接受了几名记者的提问，随后便跟川普两个人离开了签约现场，而百讯方面也是公布了双方签约中的部分重要条款，算是在一定程度上解释了，为什么他们会选择跟尼古拉合作，而不是与飞驰公司合作。
而签约仪式结束后，各种报道也是蜂拥而来，将这一次事件推向了另一个高潮。
“百讯、尼古拉正式签约，新的造车势力粉墨登场！”
“否认失信，许英腾拒绝道德绑架！”
“百讯公布部分合约条款，疑似对终止合作作出回应！”
而这一系列报道也是引发了许多人的热议，但是相比较下午全网的谩骂指责，现在的舆论似乎稍微宽松了一些。
“也难怪许英腾宁愿背负骂名也要跟尼古拉合作的，尼古拉提供的这些条件，确实要比飞驰公司好太多，感觉尼古拉就是在故意挤兑特斯拉一样！”
“尼古拉可真的是下了血本了，又拿钱又送技术的，真不知道他是看准了百讯的什么！”
“只懂得向利益看齐而不顾大局得人，我这辈子都鄙视他，另外，我要送许英腾一句话，