这一次抵达纽约，顾飞收获了比以往更大的关注，因为如果顾飞再赢下美网，就将创造大满贯历史上史无前例的连续两年双圈连胜纪录，连续拿下10座大满贯！
这样的记录，恐怕再过一百年，也不会有人能够再现辉煌，因此媒体都很重视这一次的美网，几乎全球各大重量级媒体都派出了精兵强将来到纽约，采访美网台前幕后的故事。
顾飞的‘飞岚号’是在8月23日的中午抵达纽约拉瓜迪亚机场，这是纽约主要的国内航线转场机场之一。
许多提前来到纽约的网球运动员都是来参加纽黑文锦标赛，只不过顾飞是提前过来游玩的。
前两年顾飞来到纽约参赛的时候，并没有心情尽情游玩，今年何晓岚毕业，两个人可以好好在纽约玩个够。
espn全程直播了‘飞岚号’降落在纽约的过程，对于普通观众来说，一位拥有顶级私人飞机的网球运动员，还是很有新奇感的。
纳达尔和费德勒并没有继续跟着‘飞岚号’来到纽约，毕竟现在顾飞对媒体记者的吸引力是极大的。
“君临纽约”
这是e等电视媒体对顾飞抵达纽约的报道标题，这是顾飞第一次以‘球王’的身份来到纽约参加美网，意义重大！
这时候，美利坚媒体赫然发现了一个很尴尬的数字，那就是自从2002年的美网之后决出11个大满贯男单冠军，都和美国网球选手没有什么关系。
对于网坛霸主美利坚来说，持续的沉沦，实在是令人心生悲凉。
不过，美利坚媒体不会想到，现在他们至少还拥有罗迪克、阿加西等可以争夺冠军的选手撑门面，等到四巨头时代，大满贯冠军的大门就彻底向美利坚男子网球选手关门了。
未来一直到2020年，大满贯赛事的男单冠军就和美利坚没有任何关系，而且也看不到有人崛起的迹象。
正可谓‘盛极必衰’，美利坚网球在经历了桑普拉斯、阿加西双星争霸，张德培彗星闪耀的辉煌年代之后，不可避免地陷入了衰落之中。
…………
顾飞和何晓岚走出拉瓜迪亚机场vip通道的时候，也是被眼前的一幕给吓了一跳。
超过一千名华夏年轻人聚在机场大厅安静地等待，周围媒体记者的数量也不少，闪光灯此起彼伏，看得人眼花缭乱。
顾飞没有立刻离开，他先是让安保人员带着何晓岚先行离开，自己则是留了下来，应付媒体的采访，并且为现场的粉丝们送上各种海报以及签名照。
“顾飞，这一次来到纽约，心情有以往有什么不同吗？”
《纽约时报》是纽约本地极有影响力的报刊之一，它很容易就获得的提问机会。
“以往来到纽约太过疲惫，这一次有了私人飞机，就显得轻松许多！”面对这些中规中矩的问题，顾飞心里有数，回答得很轻松。
“如果你这一次再夺冠，连续10座大满贯的冠军奖杯都在你手上，你会有什么安排？”泰晤士报的记者心里有些酸溜溜的，毕竟作为现代网球的发明国家，居然一个像样的网球男单选手都没有。
现在，亨曼已经逐渐老去，倒是有一个叫做‘穆雷’的年轻人正在崛起，只不过还没有等到收获的季节。
“还是和以往一样，将奖杯送回国内进行展览，让更多的孩子们走上练习网球的道路。”比赛还没有开始，即便是顾飞胸有成竹，也是默不作声。
在机场接受了媒体的简单采访，并且向粉丝们发放福利，各种签名照和文件都交给了现场的粉丝们，避免过度接触而引发混乱。
…………
第二天，顾飞和何晓岚搭乘奔驰公司提供的豪华车队在纽约市区到处游玩，享受这座超级城市给人类带来的各种优越条件。
因为纽约2005年的gdp总量超过了4000亿美元，而华夏最高的城市滨海也只有一千亿美元出头，两座城市的基础设施建设，还存在着极大的差距。
人们都说纽约是堵城，尤其是在曼哈顿，堵车已经成为了纽约的一大特色景观。有人会顺势吐槽纽约落后的公共交通环境，却忽略了这座城市乃至整个国家，都是建立在车轮子上的。
实际上，纽约的道路建设四通八达，只不过纽约的汽车保有量世界第一罢了！
车子行进在华尔街，透过车窗看到那些高耸入云的超高建筑，顾飞是心怀感慨。
这些高层建筑的建设时间大多都是上世纪30年代，当时为了刺激经济，美国政府颁发了诸多的刺激性政策，鼓励进行基础设施建设。
当车子驶入曼哈顿核心区域的时候，帝国大厦映入顾飞眼中，这座高达433米的超高层建筑是在1931年建成，它在很长的一段时间里，都是世界第一高楼，也是美利坚梦的重要载体之一。
在许多好莱坞电影中，帝国大厦往往会出镜，并且向全世界展现了美利坚的强大实力，成为了自由灯塔国吸引全世界人才的重要地标。
美利坚人在七十几年前就可以建设这种高层建筑，由此可见美利坚和华夏帝国之间巨大的科技水平差距，有时候会让人有些绝望。
不过，也只有顾飞知道，进入2010年之后，全世界在建的超高层建筑中，绝大多数都在华夏境内，华夏也就成为了世界上拥有超高层建筑最多的国家。
虽说钢铁、超高层建筑并不能代表一个国家真正的科技实力，但是如同雨后春笋一般冒出的超高层建筑，也从另外