周末黄树各市于晚上七点整同时公布下岗矿工补偿标准。
在此之前吸取树南的教训，各市在做好保密工作的同时加强横向沟通，最终公布的平均补偿额大抵在17－18万上下，基本一碗水端平。
在各市严防死守下省里担心的狼烟四起的现象没有出现，随即跟进签订协议、发放过渡期安置费工作。
在接下来的两周时间里方晟四处出击，搞得百铁大小官员们人仰马翻，叫苦连天。
最先上马的是前进大桥重建项目，面向社会招标，经过激烈争夺唐峰、铜岭、白贝三大国企旗下的七家建筑公司均败下阵来，输给了周挺与达建合资组建的铁周建筑公司。
紧接着百铁正府公开拍卖铁隆山荒山使用权，因面积过大不采取按亩计算方式，打包底价为1500万元33年使用权。
百铁老百姓都说铁隆山真是鸟不拉屎的不毛之地，唐峰宁可一分钱不要白白退给地方，哪个冤大头花钱买呀？
没想到真有冤大头。
吉林投资公司作为唯一意向买家直接以底价拿到铁隆山33年使用权，然后从最北端修一条公路直通高速，这样避免每次出入必须经过唐峰矿区。吉林投资公司同样委托铁周修路，条件是最短工期完成，到底是央企，达建立即从附近省份调来四支专业工程队分两段双向施工！
这也是向百铁崭露实力，为即将到来的高速公路修葺工程招投标打下伏笔。
从修路到封山造林，吉林投资公司从下岗矿工中招聘了三百多人，后面随着进程的加快还需要更多劳动力。
之后方晟亲自陪同吉林、孙诺等投资商来到大肃，与窦晓龙进行亲切友好的会谈后达成一系列合作协议，具体是：
由两市正府牵线搭桥，投资商与大肃水泥厂、石灰厂、砖瓦厂等进行商务合作，由厂方派人到百铁指导建厂等相关事宜，筹建期间特价向百铁工程提供所需材料。
一系列由吉林投资公司发起的建筑材料产业链投产后，预计能招聘近千人！
如果高速公路修葺工程完成招投标正式实施，又能招聘四五百名下岗矿工，加上被方晟勒令展开的下岗工人再就业扶持贷款，各大银行为避免考核落后用尽心思主动到各大矿区营销，两周时间就说服近一百名下岗矿工踏上自主创业的道路。
照此消化速度，起初令百铁上下忧心忡忡的巨额下岗补偿金根本不是问题。
然而深受詹印、方晟期待的这项大工程受到各方面遏制，被卡在半空中。
就在市正府打算正式启动招投标程序前一天，詹印和方晟同时接到省里的电话！
打给詹印的是省.委常委、省.委秘书长尤一波，他对高速公路修葺工程“表示严重关注”，认为国家宏观层面压降矿产产能，受损失最大的是省属国企，作为地方正府应该同舟共济相濡以沫，挽起手来共度难关。
尤一波说可惜在这种形势下居然有领导干部自乱阵脚，四处扬言要所谓“硬脱钩”，令人愤慨！百铁前身就是矿区，百铁也是在矿务系统即国企呵护扶持下逐渐发展起来的，否定国企的贡献就是否定历史，是忘本的极端利己主义思想！
尤一波要求詹印要有市委书计的大局观和前瞻意识，牢牢把握对百铁大工程大项目的主导权，在复杂莫测的形势下作出有利于黄树、有利于百铁的正确选择！
面对省领导的义愤填膺，詹印仅表示百铁市委市正府要高度重视、慎重研究，尽快拿出让各方都满意的招投标方案。
放下电话詹印旋即埋头研读一大堆文件资料，浑然把尤一波说的话忘到脑后。是的，他压根不会跟方晟提这件事，也不可能再拿到常委会讨论。
要是这会儿陶之亮打的电话，詹印必定要花点时间琢磨琢磨，尤一波嘛在詹印心目中还构不成威胁，听听而已保持表面的尊重就行了。
此时方晟也接到电话，省发改委主任颜毅——享受副省级待遇，范晓灵说后期黄树省领导班子有调整的话他大有希望。
颜毅直截了当说省里不认同高速公路修葺引入外省施工方的招标方案，赚钱机会要留给举步维艰的本省企业，肥水不流外人田！
方晟同样笑模笑样地敷衍说我会找相关部门紧急磋商，对方案进行修改和完善。
看穿他的拖字诀，颜毅警告道我这人说话直来直去，不喜欢绕绕肠子，在你方市长面前说白了吧，不管什么方案，如果最终中标的不是省内工程商，省里绝对不会出一分钱！
说罢“卡嚓”把电话挂了。
方晟愣了一下缓缓放下话筒，脑子才跳出个念头只听电话又响了，这回是常务副省.长翟友明打来的，态度要比颜毅和气得多，意思却一模一样：
即如果外省工程商中标，高速公路修葺工程的资金完全由百铁自筹！
按惯例修葺高速公路这样的大项目省里都会补贴30左右，即10个亿；百铁自筹的20亿里唐峰、铜岭、白贝三大国企承诺赞助5亿，市财政实际只需出15个亿。
姚胜平坦承目前财政账面是压着8个亿左右资金保障修路，哪怕穷得发不出工资也不能动。
省里一旦不支持，国企必定也一分不出，30个亿都将压到百铁市财政上，再加上下岗矿工补偿款什么时候才能翻身啊？
硬气如方晟也不敢多说什么，赔着笑脸说市委市正府会慎重考虑，请翟省.长尽管放心。
仅仅隔了十分钟，姚